Hledám radu ohledně problému s motorem u Dacia Lodgy 2013: Možný problém s kódováním?

Ahoj! Chápu, jak s tím bojuješ. Měl jsem dost podobný problém u své Dacie Duster z roku 2011 před dvěma lety. Nejsem žádný mechanik, jen člověk od aut s nějakými zkušenostmi s kutilstvím. Problém souvisel s vadným laděním čipu třetí strany. Vzal jsem Dustera do místního servisu, byl to kyselý moment. Chlapi tam byli dobří, přeprogramovali řídicí jednotku, cena byla asi 180 eur, když s tím byli hotovi. Nebylo to hezké, ale problém to vyřešilo. Vypadá to, že u vás by to mohlo být to samé. Ale hodně by pomohlo, kdybyste se podělil o více informací o skutečném stavu vaší Lodgy? Najeté kilometry, nedávné opravy, něco takového. Pak se v tom můžeme více vrtat. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za odpověď. Nějaké užitečné informace o možném problému s řídicí jednotkou. Moje Lodgy má nyní 74927 km. Poslední servis byl proveden před několika měsíci - jen standardní věci, nic zásadního. Žádné změny v systému ani instalace dalších ladicích čipů. Určitě nadhodím možnost vadné řídicí jednotky, až ji vezmu do servisu. Držím palce, aby mi to neudělalo velkou díru do peněženky. Ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

Bez obav! Když vidím počet najetých kilometrů a skutečnost, že jsi neměl žádné úpravy ani čipy, nemuselo by jít o stejný problém s řídicí jednotkou, s jakým jsem se potýkal já. S takovým počtem najetých kilometrů a vzhledem k vaší standardní údržbě si myslím, že by to mohlo být něco jednoduššího, například snímač polohy klikového hřídele, nebo dokonce jen problém související s palivovým čerpadlem. Přesto úplně nevylučujte řídicí jednotku, dokud se na ni nepodívají odborníci. Samozřejmě jen plácám na základě svých předchozích zkušeností s Dacií. Jen upozorňuji, že pokud se jedná o snímač, jeho výměna je obvykle levnější než přeprogramování řídicí jednotky. Možná budete chtít také zkontrolovat baterii a alternátor, mohly by způsobovat podobné příznaky. Dej vědět, co jsi zjistil, vždycky je dobré se dozvědět něco nového. Hodně štěstí při řešení tohoto problému!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Vaše rady byly opravdu užitečné, zejména alternativy týkající se snímače polohy klikového hřídele, palivového čerpadla, baterie a alternátoru. Je dobré mít k dispozici řadu možných problémů a potenciálních nákladů, které je třeba zvážit. Máš pravdu, nechci dělat ukvapené závěry o ECU, aniž by se na to podívali profesionálové. Určitě vám všechny tyto návrhy předám při návštěvě servisu a dám vám vědět o konečné diagnóze! Cením si tvého náhledu a toho, že sis udělal čas a pomohl mi. Na zdraví!

(community_translated_from_language)