100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

RikeWheels

Seeking Advice on '07 Volvo V50 Engine Issue: Low Power, Poor Fuel Economy, Valve Noise, and Metal Shavings in Oil

Hey folks, I've got an '07 Volvo V50 running on Gasoline and I've been noticing it acting a bit off lately. The engine's been shaky and seems to have lost power, fuel economy is down, and there's a weird noise coming from the valve. On top of that, it's jerking upon acceleration and the check engine light is on. I even found some metal shavings in the oil. My best guess is something going wrong with the camshaft adjustment but I'd love to hear your thoughts or similar experiences. Have anyone faced a similar issue and how did your workshop resolve it? Any pointers would be much appreciated!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

ClaudiWag

Ahoj, nejsem odborník, ale mám nějaké zkušenosti s auty. Vlastním podobné Volvo S60 z roku 05, takže jsme na stejné lodi. Tvůj problém mi připomíná problém, který jsem před časem řešil já: jeden z elektromagnetických ventilů krční hřídele byl vadný a neměl napájení. Nakonec jsem za jeho opravu vykašlal 250 eur. Můj servis to diagnostikoval a vyřešil. Vyměnili vadný elektromagnetický ventil, vyčistili kovové hobliny a obnovili napájení. Zkrátka a dobře, velký otřes v chování mého motoru byl vyřešen. Jen tak ze zvědavosti, provádíte pravidelnou údržbu svého vozu, jako je výměna oleje a podobně? Nějaké úpravy po uvedení na trh? Víte, abych se mohl podělit o další podrobnosti, pomohlo by mi, kdybych měl k dispozici kompletní historii vozidla. Klidně se ptejte, pokud chcete další informace - problémy s auty jsou otravné, ale jejich vyřešení může být stříbrnou stránkou věci.

(Přeloženo z Němčina)

RikeWheels (Autor)

Ahoj! Díky za sdílení, to zní jako pravděpodobné řešení. Údržbu svého auta udržuji v aktuálním stavu, i když má zatím najeto asi 143534 km. Poslední servis byl jen před pár měsíci, žádné větší úpravy kromě nového vzduchového filtru a kvalitních aftermarketových disků. Děsím se pomyšlení na účet za servis, ale to je asi daň za to, že udržujeme při životě staré krasavce, jako je ten náš, že? Uvidíme, co na to řeknou profíci v mém obvyklém servisu - dolary nahoru za žádné další roztřesené jízdy!

(Přeloženo z Němčina)

ClaudiWag

Hejo, žádný problém, rád se podělím o své vlastní zkušenosti s auty! Má najeto pěkných pár kilometrů, že? Ale při pravidelné údržbě by stáří nemělo vadit. Pěkný zásah se vzduchovým filtrem a ráfky! Zlepšuje funkci i formu, líbí se mi to. Ohledně účtu za garážování, no, máš pravdu, je to součást dohody, když se rozhodneme udržovat staré, ale zlaté stroje v chodu. A buďme upřímní, je něco uspokojivého na tom, když "vyřešíme" problémy tím, že je vyřešíme, je to skoro jako vyhrát bitvu. Mimochodem, nezapomeňte požádat servis, aby vzhledem k počtu najetých kilometrů a příznakům zkontroloval také rozvodový řemen. I ten by mohl být viníkem. Informujte nás o tom, co zjistili. Držím palce, ať je to jen něco drobného! Na mnoho dalších kilogramů hladké jízdy v našich starých časovaných Švédech! Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

RikeWheels (Autor)

Hej! Určitě jsem pro zachování klasiky. Myslím, že žádná bolest, žádný automobilový zisk, co? Díky za tip na rozvodový řemen, určitě to mechanikům řeknu. Máš pravdu, je to jisté uspokojení při zdolávání těchto automobilových výzev - je to jako odhalovat záhady, že? O víkendu mám v plánu odvézt auto do servisu. Budu vás všechny informovat o výsledcích. Takže pozvedám mastný klíč na řešení problémů a nezdolného ducha nás, milovníků Volva. Rock n' roll, příteli!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: