KaroLech
Hledám radu ohledně problémů s motorem Volvo V60 z roku 2011, které by mohly souviset se systémem odvětrávání nádrže nebo ventilem DMTL
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Volvo V60 z roku 2011 má problémy s motorem, včetně kontrolky motoru, ztráty výkonu, nepravidelného chodu motoru, trhaní při zrychlování, chcípání a chvění na volnoběh. Podezření padá na problém se systémem odvětrávání nádrže nebo ventilem DMTL. Chybové kódy P0442 a P0456, které signalizují malé netěsnosti v systému kontroly emisí, naznačují, že příčinou mohou být vadné odvětrávací hadice. Jako potenciální řešení se doporučuje výměna těchto odvětrávacích hadic v odborné dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
KaroLech (community.author)
Ahoj! Díky za rychlou odpověď. No, abych doplnil pár informací, auto má od poslední kontroly najeto cca 182 483 km a od posledního servisu, který byl asi před rokem, tuším, neproběhl žádný větší servis. A ano, moje V60 skutečně vyhodila několik chybových kódů - P0442 a P0456. Ty se oba týkají systému kontroly emisí (malá netěsnost, resp. velmi malá netěsnost). Jsem si docela jistý, že souvisí s hlavním problémem. Ano, vaše příhoda zní podobně jako ta moje. Přemýšlím, že teď nechám zkontrolovat odvzdušňovací potrubí. Snad to pomůže! Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
AndiFisch87
Ahoj, opět jsem přesvědčen, že je to ventilační potrubí, zejména když máš ty chybové kódy. Ty konkrétně poukazují na malé netěsnosti v systému regulace výparů. To by mohlo způsobovat problémy s odvětráváním nádrže, a tedy i všechny tvé příznaky. Vzhledem k tomu, že moje Volvo S60 po výměně odvzdušňovacího potrubí fungovalo bez problémů, mohlo by to být stejné i u vaší V60. Doporučuji najít dobrý servis, který se ve vozech Volvo vyzná. Náklady by měly být přibližně stejné, jako jsem zaplatil já - 200 dolarů plus minus. Doufám, že to pomůže! Ať to Volvo zase brzy vrní. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
KaroLech (community.author)
To opravdu pomáhá. Určitě se budu řídit vaší radou a vyměním ty odvzdušňovací hadičky v dobrém servisu. S trochou štěstí by to mělo vyřešit všechny problémy. Vážím si vašich rad a času, který jste mi věnoval. Určitě vás budu informovat. Na to, aby se Volvo vrátilo na silnici! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V60
AndiFisch87
Ahoj, s něčím podobným jsem se setkal u svého Volva S60 z roku 2009. Podle toho, co vím, se náš problém docela podobá. Nejsem žádný mechanik, ale mám trochu zkušeností se zásahy pod kapotou. U mého S60 bylo příčinou skutečně odvzdušňovací potrubí od nádrže k ventilu. Byly vadné a musely být vyměněny. Můj místní servis mi odvedl solidní práci. Stálo mě to asi 205 eur, aby to bylo opravené a zase bez problémů fungovalo. Těžko však říci pro vaši V60 bez dalších informací. Můžete mi říci více o dalších příznacích nebo případných chybových kódech? Pomůže mi to lépe porozumět a možná poskytnout radu šitou na míru.
(community_translated_from_language)