Hledám radu ohledně problémů s naftovým motorem Volvo S80 a efektivní regenerace DPF

Ahoj, Vypadá to, že jsme na stejné lodi. Mám Volvo XC90 2014 diesel a před nedávnem jsem řešil podobnou situaci. Starý DPF filtr byl hodně zatížený a dělal pěkný bordel. Při přidání otáček jsem měl stejný černý kouř, rozklepaný motor, prostě všechno. Dokonce i spotřeba paliva byla vyšší než u draka. Ukázalo se, že viníkem byla nepovedená regenerace DPF, stejně jako to vypadá u vás. A máš pravdu, byl problém se snímačem protitlaku výfukových plynů v DPF, stejný, jako máš podezření ty. Z mé zkušenosti to zní trochu hrozivě, ale není to konec světa. V servisu museli vyměnit filtr DPF a snímač protitlaku výfukových plynů a navíc provedli kompletní servis, aby vyčistili zbytek. Tím se můj problém vyřešil a od té doby to šlo jako po másle. Takže moje rada zní: vezměte své auto ke spolehlivému mechanikovi. V případě potřeby nechte vyměnit filtr a snímač DPF a také nechte provést kompletní servis systému. Jen vydržte, protože jakmile to udělají, vaše stará S80 bude jako nová. Doufám, že to pro vás dopadne dobře. Bezpečnou jízdu! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahojky, páni, máte docela problém! Můj bratranec si právě prošel podobnou věcí, i když jeho S80 je model 2013. Upřímně řečeno, vypadá to, že výměna toho DPF filtru byla správná volba. Přemýšlím, že teď udělám preventivní opatření u svého vlastního Volva. Ale musím se zeptat, kolik tě celá oprava stála, jestli se můžeš podělit? Objevilo se od té doby ještě něco dalšího, nebo je vaše Volvo od té doby v pohodě? Uvidíme se později!

(community_translated_from_language)

Ahojky, určitě, tenhle problém s Volvem měl něco do sebe! Ale ano, vyřešení filtru DPF se ukázalo jako správný krok. Od výměny filtru a čidla moje Volvo vrní jako kotě. Už žádný černý kouř a žádné problémy s motorem ani se spotřebou paliva. A teď k té důležité otázce: celá oprava DPF filtru se upřímně řečeno dost prodražila. Vyšla mě na 1325 EUR. Ano, čtete správně. Může se to zdát drahé, ale díky zlepšení výkonu to podle mého názoru stálo za to. A zatím to byla jediná větší starost, kterou jsem od návštěvy mechanika měl. Od té doby vše běží bez problémů. Vždycky je dobré zachytit potenciální problémy dřív, než se z nich stanou skutečné bolesti hlavy, že? Takže rozhodně může být dobrý nápad nechat si Volvo zkontrolovat. Uvidíme se později!

(community_translated_from_language)

Ahoj všichni, moc se mi ulevilo, když jsem slyšela vaše zkušenosti, a opravdu si vážím vašich rad. Vypadá to, že máme stejný problém. Najít spolehlivého mechanika, který se vyzná ve vozech Volvo, je teď mojí prioritou. Myslím, že to bude drahé, ale 1325 € zní rozumně, aby se stará dáma dostala do nejlepší kondice. Hodně jsem si oddechl, když jsem slyšel, jak dobře od té doby tvoje Volvo funguje. Rozhodně s tebou souhlasím v tom, že chceš předejít větším problémům v budoucnu, takže své Volvo nechám co nejdříve zkontrolovat. Už se nemůžu dočkat, až bude zase jezdit hladce, bez toho černého kouře a roztřeseného motoru. Na mnoho dalších let bezpečné jízdy. Díky moc! Na zdraví!

(community_translated_from_language)