100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

KarlH20

Hledám radu ohledně problémů s ovládáním motoru a výkonem vozu Hyundai Kona 2019

Ahoj! Mám nějaké problémy se svým vozem Hyundai Kona 2019, benzínový motor, najeto asi 102 126 km. Poslední dobou se mi špatně startuje, baterie se mi zdá při každém pokusu o nastartování úplně vybitá, k tomu pár roztřesených světel. Mám takové tušení, že by to mohlo být něco se špatně fungující regulací motoru. Setkal se někdo s podobnými problémy? Jaká byla vaše zkušenost s mechanikem? Ocenil bych nějaké postřehy, protože moje předchozí setkání s mechanikem nebylo zrovna příjemné. Předem díky!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Hyundai Kona z roku 2019 má potíže se startováním a nepravidelně svítí kontrolky, což se předpokládá kvůli problémům s řídicí jednotkou motoru. Podobný případ s Hyundai Tucson odhalil, že problém byl ve skutečnosti vadný alternátor, který nedodržoval správné napětí baterie. Výměna alternátoru vyřešila problémy, což naznačuje, že kontrola alternátoru by mohla být praktickým prvním krokem před předpokladem problémů s řídicí jednotkou motoru.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

RudiHart

Ahoj, před časem jsem měl podobný problém se svým vozem Hyundai Tucson z roku 2016. Příznaky byly v podstatě stejné, jako popisuješ ty. Také jsem si myslel, že by to mohlo být řízením motoru, ale když jsem ho odvezl do servisu, vysledovali problém v nabíjecím systému - ukázalo se, že alternátor nedokáže udržet správné napětí v baterii. Nebyl to velký problém, i když museli vyměnit alternátor. Jakmile to udělali, baterie se začala správně nabíjet a příznaky zmizely. Možná by tedy stálo za to zkontrolovat alternátor, než uděláte ukvapené závěry o špatné funkci řízení motoru. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

KarlH20 (community.author)

Ahoj! Díky, že jsi mi to řekl - alternátor mě nenapadl. Upoutal jsi mou pozornost svými podobnými zkušenostmi a řešením problémů na tom Tucsonu. Mohl bys osvěžit paměť a dát mi vědět, jak hluboko jsi musel sáhnout do peněženky kvůli výměně alternátoru? Také, objevilo se po opravě něco souvisejícího, nebo to bylo bezproblémové motorizování? Předem na zdraví!

(community_translated_from_language)

RudiHart

Hej! Žádný problém! Pokud mě paměť neklame, tak jsem za vyřešení napětí baterie zaplatil asi 290,00 EUR. Trochu neslané, já vím, ale hej, udělalo to své! Od té návštěvy servisu jede můj Tucson jako z praku. Už žádné problémy se startováním nebo legrační světýlka na palubní desce. Původně jsem si také myslel, že by to mohla být závada v řízení motoru, ale mechanik naštěstí dokázal vysledovat, že napětí baterie je příliš nízké. To se vyřešilo a od té doby je motor bezproblémový, přesně jak jsi chtěl! Sečteno a podtrženo - vždy je důležité zjistit správnou závadu, mohlo by vám to ušetřit spoustu starostí (a peněz!). Na zdraví!

(community_translated_from_language)

KarlH20 (community.author)

Ahoj, Wow, 290,00 € může být trochu pikantní pro peněženku, ale pokud to vyřeší problém mé Kony, myslím, že by to mohla být moudrá investice. Už mě prostě nebavilo, jak moje auto tahá diskotéku s těma světlama a tím okázalým startováním. Vypadá to, že tvoje zkušenost s mechanikem byla taky dost přímočará a tvůj Tucson po opravě funguje dobře - rozhodně mě to uklidňuje. Jo, s tím podezřením na správnou závadu jsi to trefil - jaká je to bolest hlavy, když se netrefíš a nakonec odčerpáš další čas a dinero! Díky za nápovědu a rozhovor - opravdu mi to ulehčilo starosti. Uvidíme se na druhé straně a šťastnou jízdu! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

KONA