Hledám radu ohledně problému s přehříváním a kontrolkou motoru u modelu Kia Seltos 2019 - možný problém s pomocným čerpadlem chladicí kapaliny?

Ahoj, mám Kia Sportage '17 (také benzínový motor) a před nedávnem jsem narazil na podobný problém. Řekl bych, že s auty mám nějaké zkušenosti - nenazval bych se mechanikem Jedi, ale v základech se vyznám. V mém případě to začalo podobně, přehřátím motoru a tou nepříjemnou kontrolkou motoru. Odvezl jsem ho do místního servisu, kde provedli obvyklé kontroly a zjistili, že problém spočívá v chybném připojení kabelu. Oprava mě stála asi 170 eur. U vašeho Selta by to mohl být podobný případ, ale potřeboval bych trochu více informací o příznacích, které máte. Kdy dochází k přehřívání? Když jste v provozu, při vysoké rychlosti, nebo jen tak z ničeho nic? Také nějaké výkyvy hladiny chladicí kapaliny? Napište to sem a možná mi to pomůže (a ostatním) přesněji určit váš problém. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za rychlou odpověď. K přehřívání mého Seltosu dochází jen sporadicky, častěji však v provozu. Také jsem si všiml, že hladina chladicí kapaliny určitě klesá pekelně rychleji než obvykle. Poslední servis byl proveden při 146838 KM, takže nepředpokládám, že by to bylo nějak způsobeno zastavenou údržbou. Nějaké další tipy, které by podle vás mohly pomoci? Velmi si toho vážím!

(community_translated_from_language)

Hej, bez obav, rád pomůžu! Pokud k přehřívání dochází častěji za provozu a hladina chladicí kapaliny znatelně klesá, pak může být skutečně na vině pomocné čerpadlo chladicí kapaliny. Čerpadlo chladicí kapaliny vykonává svou primární práci při nízkých rychlostech nebo volnoběhu, kdy udržuje teplotu motoru pod kontrolou. U mého vozu Sportage se jednalo o jiný problém, ale pokud jde o občasné přehřívání, zejména v provozu, je čerpadlo chladicí kapaliny častým viníkem. Doporučil bych vám nechat si udělat diagnostiku čerpadla. Možná zkusit jiný servis, pokud tomu minulému plně nedůvěřuješ nebo problém nenašli. Já jsem se naučil držet se v takových věcech certifikovaných servisů - jsou sice pirátští, ale mají správné nástroje a znalosti. Pokud je to skutečně čerpadlo, musí se vyměnit. Někde jsem četl, že automobilky doporučují raději výměnu než pokus o opravu, protože se může znovu porouchat. Připravte se ale na slušný účet - čerpadla obvykle nejsou levná. Také je donuťte, aby důkladně zkontrolovali funkci termostatu a hladinu chladicí kapaliny, nechcete přece, aby nové čerpadlo také odešlo. Dejte mi vědět, jak to dopadlo. A hele, nezapomeňte, že neexistuje hloupá otázka, pokud jde o lepší pochopení vašeho auta. Jezděte bezpečně!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Oceňuji podrobné pokyny, znamená to hodně! Na základě toho, co jsi řekl, se tento týden zastavím v certifikovaném servisu a nechám si prohlédnout to čerpadlo chladicí kapaliny a termostat. Máš pravdu, rozhodně nechci riskovat další poruchu. Budu vás informovat, jak to dopadlo. Držím palce, aby to příliš nezatížilo kapsu. Ještě jednou díky a šťastnou jízdu i tobě!

(community_translated_from_language)