EveVogel
Hledám radu ohledně problému s přehříváním vznětového motoru Peugeotu 407 z roku 2010
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Peugeot 407 z roku 2010 s dieselovým motorem má problémy s přehříváním, které se pravděpodobně týkají systému klapky chladicího vzduchu. Podobný problém byl u jiného vozidla vyřešen výměnou vadného kabelového svazku klapky chladiče, který způsoboval nesprávné signály do systému klapky chladicího vzduchu. Navrhovaným řešením je nechat spolehlivého mechanika zkontrolovat a případně vyměnit kabelový svazek, aby se zabránilo potenciálnímu poškození motoru v důsledku nadměrných teplot.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
EveVogel (community.author)
Páni, to zní přesně jako to, co se děje s mým Peugeotem 407. Vypadá to, že budu muset najít spolehlivého mechanika, aby mi vyměnil ten zatracený kabelový svazek. Jen ze zvědavosti, vzpomínáte si, kolik vás výměna stála? A setkal jste se od té doby s podobnými problémy nebo něčím jiným? Ještě jednou díky za pomoc, opravdu si jí vážím!
(community_translated_from_language)
MFischer86
Ahoj znovu! Ach, ano, teď si vzpomínám - vyřešení toho otravného svazku kabelů žaluzie chladiče za nárazníkem mě stálo asi 270,00 €. Rozhodně to ale byla investice, aby ta stará bestie fungovala bez problémů! Poté, co to bylo opraveno, byla vyřešena i závada na systému klapek chladicího vzduchu. A naštěstí jsem od této opravy nečelil žádnému z těch nepříjemných problémů s přehříváním, touch wood. Takže z mé strany je to od té doby bezproblémová plavba (nebo spíše jízda)! Doufám, že to s vaším Peugeotem 407 vyřešíte bez dalších potíží. Jezděte bezpečně!
(community_translated_from_language)
EveVogel (community.author)
Na zdraví! 270,0 € se zdá být malá cena za to, aby se stará holka nepřehřívala. Určitě si nechám prohlédnout ten zatracený kabelový svazek - podle zvuků je to pravděpodobně to, co způsobuje můj Peugeot. Jestli se ti po opravě tvého vozu jezdí bez problémů, doufejme, že po opravě mého vozu bude situace stejná. Ještě jednou díky za pomoc. Zůstaňte na silnicích v bezpečí!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
407
MFischer86
Ahoj, to zní úplně stejně jako to, co jsem před časem zažil u svého Peugeotu 508 z roku 2013. Stejný problém s přehříváním; mechanik usoudil na vadný kabelový svazek uzávěrky chladiče, který vysílal špatný signál do systému klapek chladicího vzduchu, schovaného za nárazníkem. Problém byl poměrně závažný, protože bez opravy hrozilo poškození motoru nadměrnými teplotami. V podstatě bylo nutné vyměnit tento opotřebovaný kabelový svazek, jinak to nešlo. Klapka opět účinně fungovala a od té doby žádné další problémy. Být vámi, určitě bych to nechal zkontrolovat u spolehlivého mechanika. Bezpečnou jízdu!
(community_translated_from_language)