HeinWin

Hledám radu ohledně problémů s ventilátorem, výstražnou kontrolkou a topením/chlazením u Volva V60 Diesel z roku 2017, které by mohly souviset se solárním senzorem

Ahoj lidi, trochu se bojím o svého dieslového Volva V60 z roku 2017, které má na tachometru pořádně vysokých 134 856 km. Mám problémy s ventilátorem, který nefunguje tak, jak by měl, špatné topení/chlazení a otravnou kontrolku na rychloměru, která se nechce zhasnout. Podezírám vadný solární senzor a i když vím, že musím k mechanikovi, moje poslední návštěva byla úplná noční můra. Opravdu bych potřeboval nějakou radu. Setkal se někdo s podobnými problémy? Pokud ano, máte nějaké doporučení ohledně jednání s mechaniky? Ocením jakoukoli pomoc, kterou mi můžete poskytnout.

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

Hej, jasně! Možná to je vzpomínka na mé problémy s mým vlastním bičem, Volvem S60 z roku 2014. Měl jsem podobné problémy s topením a tou otravnou kontrolkou na palubní desce. Ukázalo se, že v mém případě to nebylo solárním čidlem, problémem byl vadný kabelový svazek. Ten malý prevít měl roztřepené a rozpojené dráty, které způsobovaly všechny ty bolesti hlavy. Nebyl to ani nějaký drobný problém, kabelový svazek je v podstatě centrální nervový systém auta, který propojuje všechny elektrické komponenty. Pro správnou funkci vozu je klíčový. Moje rada zní, nepokoušejte se to opravit sami, pokud nemáte patřičné vzdělání a zkušenosti. Můj mechanik, který se vyzná ve vnitřnostech vozů Volvo, se o problém postaral za mě. Celý proces kvůli složitosti práce trochu trval, ale od opravy vše probíhá hladce. Takže nepropadejte panice, vezměte auto do servisu, vysvětlete příznaky a navrhněte, aby zkontrolovali kabelový svazek. V dnešní době je to běžný problém. Dobré je, že se jedná o jednorázovou opravu a vaše auto by poté mělo fungovat bez problémů. Jen se ujistěte, že důkladně zkontrolují všechny spoje. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti. Váš problém zní dost podobně jako ten můj. Vadný kabelový svazek, co? Budu na to myslet, až budu mluvit s mechanikem, díky za tip! Jestli se můžu zeptat, pamatuješ si, kolik tě celá oprava zhruba stála? A objevily se od té doby nějaké další související problémy? Jen se snažím zjistit, co by mě mohlo potkat. Ještě jednou díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém, rád se podělím! Po návštěvě mechanika jsme vyřešili vadný solární senzor. Co se týče kabelového svazku, jo, to byl rozhodně trochu zásah do peněženky - vyšlo mě to na 155 €, jestli tomu věříte. Ale řeknu vám, že to stálo za každou korunu. Od té doby? Bezproblémová plavba, vůbec nic intenzivního se neobjevilo! Mám pocit, že si konečně můžu užívat jízdu bez všech těch výstražných světel, která mi koukají do tváře. Řekl bych, že stačí zatnout zuby a mít to za sebou. Je to lepší než čekat, až se to potenciálně zhorší, víte? Hodně štěstí s vaší V60, doufám, že už vám nebude dělat problémy!

(Přeloženo z Němčina)

Páni, 155 €, co? No, pokud to znamená zbavit se těchto nepříjemností, pak je to asi cena, kterou jsem ochoten zaplatit. Je to uklidňující pocit, když víte, že od té doby pro vás vše probíhá hladce. Moc děkuji za vaše rady. Opravdu jste mi pomohli. Určitě si domluvím schůzku se svým mechanikem a navrhnu mu, aby se na svazek kabelů pořádně podíval. Držím palce, aby to problém vyřešilo. Žádné další bolesti hlavy za těch pár peněz určitě stojí. Ještě jednou díky za váš čas a znalosti!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: