StephOtt
Hledám radu ohledně problémů se startováním 2021 Lexus UX Hybrid souvisejících s hlavním relé řídicí jednotky motoru
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Lexus UX Hybrid z roku 2021 má problémy se startováním, které se pravděpodobně týkají hlavního relé řídicí jednotky motoru. Auto zpočátku mělo problémy s nastartováním, zejména ráno, než zcela odmítlo nastartovat. Podobný problém byl vyřešen výměnou hlavního relé, což se navrhuje jako možné řešení. Dalším krokem je nechat zkontrolovat a případně vyměnit relé v místní dílně.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
StephOtt (community.author)
Ahoj! Díky za morální podporu, opravdu jsem to potřeboval. Než se chrastítko odmlčelo, tak se nejdřív těžko rozjíždělo, hlavně po ránu. Po nějaké době už nedokázal sebrat sílu. Právě jsem na něm najel 48440 km a před nedávnem měl poslední servis. To je na tom to záhadné, všechno bylo v pohodě, ale najednou to šlo stranou. Vaše zkušenost se 120 eury zní docela v pořádku, doufejme, že to nebude víc. Hádám, že moje další zastávka je tedy místní servis. Držím palce, ať to snadno vyřeší. Ještě jednou díky za návrhy!
(community_translated_from_language)
MarkusM4yer
Ahoj znovu! Nebojte se, všichni jsme v této komunitě milovníků aut spolu, že? Vzhledem k tomu, co jsi právě sdělil o tom, že se auto snaží nastartovat a pak nenastartuje vůbec, to vypadá na klasický případ vadného hlavního relé. Moje vykazovalo v podstatě stejné příznaky. Možná na tom něco bude. Tyto vozy jsou solidní a ten váš má najeto ještě dost kilometrů. Problém s relé nezní příliš vzdáleně. Tyhle věci se mohou z ničeho nic porouchat, dokonce i po nedávném servisu. Nechte to relé co nejdříve zkontrolovat a doufejme, že to nebude dražší než u mě. Držím vám palce. Dávejte nám vědět, ano?
(community_translated_from_language)
StephOtt (community.author)
Jsi na tom stejně, že v tomto automobilovém světě držíme při sobě, což nám usnadňuje orientaci! Podle toho, jak to vypadá, musím vzít tvou radu v úvahu a vyřešit to hlavní relé. Vypadá to, že je to teď hlavní podezřelé. Díky moc za zásadní příspěvek, opravdu mi to pomohlo! Půjdu to tedy nechat zkontrolovat a budu držet palce, aby to opravdu nebylo příliš nákladné. Určitě budu vlákno aktualizovat o nejnovější informace. Mějte se a na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
LEXUS
community_crosslink_rmh_model
UX
MarkusM4yer
Hej! Cítím tu bolest. Počítám, že jsem měl před časem podobné potíže se svým Lexusem NX Hybrid 2019. Jako automobilový nadšenec s jistými zkušenostmi nejsem žádný profík, ale umím se v tom orientovat, víš? Ukázalo se, jak jsi předpokládal, že můj problém byl způsoben také vadným hlavním relé. Zajel jsem do místního servisu a nechal ho vyměnit. Vyšlo mě to na 120 eur, to není špatné, ne? Zaznamenal jste nějaké zvláštní příznaky, než váš UX přestal fungovat? Mohlo by to pomoci přesně určit problém. Vydržte, svého miláčka zprovozníte co nevidět!
(community_translated_from_language)