FelixSpringer
Hledám radu ohledně problémů se startováním vozu Peugeot 308 2019: podezření na závadu relé řídicí jednotky motoru
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Peugeot 308 z roku 2019 má problémy se startováním, které se pravděpodobně způsobují vadným hlavním relé řídicí jednotky motoru. Tato součástka je klíčová, protože ovlivňuje palivové čerpadlo, zapalování a vstřikovací systém. Podobný problém byl vyřešen výměnou hlavního relé, což obnovilo funkčnost vozidla bez dalších potíží. Řešení zahrnuje výměnu relé, které je nezbytné pro provoz vozu, navzdory souvisejícím nákladům.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
FelixSpringer (community.author)
Ahoj, opravdu si vážím toho, že jste si udělali čas a podělili se o své zkušenosti. Zní to jako docela bolest hlavy, kterou jsi prošla se svým 208. Nevzpomínáš si náhodou, jak velká byla škoda na tvé peněžence za to, že jsi to všechno vyřešil? Také, narazil jsi na nějaké další související nebo neočekávané problémy s ním od výměny relé? Doufám, že se moje 308 nestane pravidelným návštěvníkem servisu! Ještě jednou díky!
(community_translated_from_language)
GWeber86
Ahoj, jsem rád, že ti moje zkušenost mohla poskytnout nějaký náhled. Na vině bylo skutečně hlavní relé, přesně jak jsem původně předpokládal. Ale dobrá zpráva je, že od té doby, co jsem ho nechal vyměnit, je moje 208 v pořádku, žádné další související nebo nečekané zmatky od té doby nenastaly. Byla to hladká plavba, nebo spíš jízda! Co se týče poškození, řekla bych, že bylo mírné. Musel jsem se rozloučit se 120,00 €, aby se vyřešilo hlavní relé. Není to nejlevnější oprava, ale vzhledem k tomu, že je to v podstatě mozek auta, který propojuje všechny důležité systémy, bylo to potřeba udělat. Nedalo se to obejít. Doufám, že to pomůže, a držím palce, ať se vaše 308 po tomhle vymaní z mechanické garáže. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
FelixSpringer (community.author)
Hej, obrovské díky za sdílení všech těchto informací! Je dobré vědět, že se k tobě 208 po výměně relé chová dobře. Tvé informace mě rozhodně uklidňují, alespoň co se týče možnosti následných souvisejících problémů. 120,00 € mi sice přijde trochu jako žihadlo, ale jak jsi správně podotkl, je to zásadní věc a nemůžu si dovolit ji odkládat, zvlášť při množství běhání, které ve své 308 dělám. Předpokládám, že je to jeden z těch momentů, kdy se "šklebíš a vydržíš"! Každopádně si vážím vašeho času a rad. Držte mi palce a doufám, že moje vlastní cesta k mechanikovi proběhne stejně hladce jako ta vaše! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
308
GWeber86
Ahoj! Stejné potíže jsem měl se svým Peugeotem 208 z roku 2016. Můj Peugeot jednoho dne prostě nechtěl nastartovat. Nechal jsem ho odtáhnout do servisu a ukázalo se, že je vadné hlavní relé. Mechanik ho musel celé vyměnit, protože se nedalo opravit. Upřímně řečeno, nešlo o zanedbatelný problém, protože relé je vážnou součástí řídicí jednotky motoru. Může mít vliv na palivové čerpadlo, zapalování a vstřikování. Byl to trochu zádrhel, když jsem ho musel řešit, ale jakmile bylo vyměněno, moje auto funguje bez problémů. Celý proces trval přibližně 2 dny, ale to nejspíš závisí na vytíženosti vašeho servisu. Vzhledem k tomu, že se jednalo o nedílnou záležitost, neztráceli s tím čas. Doufám, že to pomůže, a přeji hodně štěstí s vaší 308!
(community_translated_from_language)