Hledám radu ohledně řešení problému s kontrolkou ABS/DSC v roce 2012 Volvo C30 Diesel

Ahoj! Je to zvláštní, protože něco podobného jsem měl na svém Volvu S40 z roku 2010. Nejsem žádný odborník na auta, jen běžný majitel auta. Po několika frustrujících chvílích jsem odvezl svůj do místního servisu, diagnostikovali to a ukázalo se, že moje ASC relé bylo vadné. Nebyla to velká práce, stálo mě to asi 90 eur. Bez dalších informací o vašem autě je však těžké potvrdit, zda jsme měli úplně stejný problém. Rozhodně však stojí za to prověřit relé ASC jako možného viníka. Hodně štěstí!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Zajímavé, že jste zažili něco podobného. Je dobré vědět, že se nejednalo o zásadní opravu. Tvůj návrh ohledně relé ASC zní rozumně a zvážím ho. Moje C30 právě najela 139 366 km, před chvílí měla poslední servis a až na tento problém jezdí efektivně. Budu informovat, jakmile to nechám zkontrolovat. Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

Bez obav, kamaráde! Zdá se, že vaše C30 je spolehlivá - Volvo vítězí! Stále si stojím za možností vadného relé ASC, vzhledem k jeho úloze při přenosu energie do čerpadla ABS. Při tvém počtu najetých kilometrů by nebylo bezprecedentní, kdyby se vyskytly takovéto poruchy součástek. Také jen upozorňuji, že někdy může být závada ABS/DSC spojena také s poruchou čerpadla ABS nebo problémem se snímačem. Každopádně se snažte příliš nestresovat, je pravděpodobné, že je to opravitelné a nezruinuje to vaši banku. Tak držte palce a dejte nám všem vědět, jak to dopadlo. Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Němčina)

Ještě jednou díky! Volvo je určitě bestie. Po zvážení vašich bodů nemohu popřít možnost, že je to relé ASC. Vadné čerpadlo nebo čidlo ABS by také mohlo být pachatelem, jak jste naznačil. Vážím si tvého příspěvku a ujištění. Ulevilo se mi, že by se to mohlo ukázat jako drobný problém. Rozhodl jsem se, že ji zítra hned odvezu k mechanikovi. Jakmile bude problém zjištěn a vyřešen, budu všechny informovat. Jezděte bezpečně, všichni!

(Přeloženo z Němčina)