xXWolfiXx
Hledám radu ohledně řešení problémů s přehříváním a příznaků poškození motoru Fiatu Punto 2015
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Fiat Punto z roku 2015 se přehřívá, svítí kontrolka oleje, vydává divné zvuky motoru a v oleji jsou kovové piliny. Tyto příznaky naznačují potenciální problémy s opotřebením motoru, případně s olejovým čerpadlem nebo ložisky motoru. I když by senzor teploty motorového oleje mohl být vadný, situace pravděpodobně vyžaduje odbornou diagnostiku a opravu. Doporučuje se vyhledat odborníka na automechaniku, aby tyto vážné problémy efektivně vyřešil.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
xXWolfiXx (community.author)
Ahoj, díky, že ses ozval! Abychom vám poskytli více souvislostí, tyto problémy začaly před několika týdny. Od doby, kdy jsem auto koupil, na něm nebyly provedeny žádné úpravy. Co se týče výměny oleje, byla provedena při posledním servisu při 145678 km. Je to docela znepokojující, takže ho asi vezmu k odborníkovi, aby zkontroloval, co se s motorem děje. Nicméně jakékoliv další návrhy jsou více než vítány! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
LeoMey
Zdravím vás znovu! Díky za další informace o vaší jízdě. Vypadá to, že se k ní chováš správně, když provádíš pravidelnou údržbu a podobně. Nejsem si jistý, jestli je to přesně stejný problém jako u mého Brava, ale když slyším, jak říkáš, že potíže začaly před několika týdny, a vzhledem k tomu, že nebyly provedeny žádné úpravy, zní to, že by to mohlo být opotřebení motoru. Ty kovové hobliny a divný zvuk? To by mohl být způsob, jakým váš motor volá o pomoc a říká, že některé díly brousí, ačkoli by neměly. Vím, že to není zrovna uklidňující myšlenka, ale je dobře, že plánuješ získat názor profesionála. V mém případě byl trik s chladicí kapalinou dobrým rychlým řešením. Ale pokud jde o kontrolku oleje, hluk a přehřívání, možná se jedná o nějaký hlubší problém, možná o problém s olejovým čerpadlem nebo ložisky motoru. Dodal jsem si odvahy a poptal se na několika fórech, když jsem dostal své Bravo. Tamní byli milí a rychle pomohli s radou. Myslel jsem, že předám dobrou karmu! Zůstaňte pozitivní. Informuj nás o tom, co ti řekne mechanik. A hele, nezapomeň se jich zeptat na ten snímač teploty motorového oleje, o kterém ses zmínil. Mohlo by to být ještě součástí skládačky, víte?
(community_translated_from_language)
xXWolfiXx (community.author)
Ahoj! Opravdu si vážím tvých postřehů a rad! To mi naprosto dává nějaké body k diskusi s mechanikem. Co se týče aut, je bohužel snadné sem tam něco přehlédnout, ale to víte, pořád se učím. Určitě vás budu informovat o tom, co mi mechanik řekne o olejovém čerpadle, ložiskách motoru a také o teplotním čidle. Držím palce, ať to není nic moc intenzivního. Díky moc za pomoc a předání dobré karmy! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FIAT
community_crosslink_rmh_model
PUNTO
LeoMey
Ahoj! Pokusím se vám pomoci, protože jsem měl podobný problém. Mám Fiat Bravo z roku 2013, takže je dost podobný tvému Puntu. Nejsem žádný mechanik, počítám, že mám nějaké základní zkušenosti s opravami aut, ale nic moc pokročilého. Ukázalo se, že mám příliš nízkou hladinu chladicí kapaliny. Vzal jsem to do místního servisu a můj známý mě upozornil na nedokončenou práci s chladicí kapalinou. Doplnil jsem ji a problém se vyřešil - stálo mě to 52 €. Zmínil jsi nějaký drásavý zvuk motoru a hobliny, u tebe to může být něco vážnějšího. Potřeboval bych více informací o příznacích vašeho vozu - například kdy problém začal, jaké jste provedli úpravy, kdy jste naposledy měnili olej a podobně. Doufám, že to bude stačit k tomu, abyste mohli začít řešit potíže vašeho Punta!
(community_translated_from_language)