RSchmidt86
Hledám radu ohledně stmívání světel a slabé baterie v benzinovém motoru Mazda Atenza 2017, podezření na problém se snímačem baterie
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Majitel Mazdy Atenza z roku 2017 má problém s tlumením světel a slabým akumulátorem, a podezírá závadu čidla baterie. Další majitel Mazdy navrhuje, že příčinou by mohl být vadný mikroprocesor v čidle baterie, na základě podobné zkušenosti s Mazdou 6 z roku 2015. Doporučení zahrnuje nechat si od mechanika zkontrolovat čidlo baterie a mikroprocesor a také zkontrolovat stav baterie, jelikož by se mohlo jednat o problém s jejím správným nabíjením.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
RSchmidt86 (community.author)
Ahoj, díky za rychlou odpověď! To je velmi užitečné a je to úleva vědět, že jsem možná na správné cestě. O mikroprocesoru jsem taky přemýšlel, možná jsi na správném místě. Můj Atenza má najeto 87234 km, žádný velký nedávný servis nebo něco podobného, jen běžná údržba. Kromě podivné světelné show a mrzutých ranních startů jezdí dobře. Žádné jiné podivné chování jako takové. Určitě požádám svého mechanika, aby se hrabal v čidle baterie a mikroprocesoru! Díky za pomoc!
(community_translated_from_language)
TobiMai
Bez obav, rád pomůžu. Kilometry, které máš na Atenze, se zdají být zcela standardní a bez větších nedávných servisních prohlídek nebo obvyklých podivností, jsem ochoten se vsadit, že to, co opravilo mou Mazdu6, vyřeší i tu tvou. Pokud jde o problémy se senzory, příznaky nejsou vždy tak jasné, jak bychom si přáli. Mohou způsobovat nejrůznější nevyzpytatelné chování - nejen ve světlech, ale také ve výkonu motoru, což je pravděpodobně důvod, proč vaše dívka ráno zlobí. Takže ano, nechte svého mechanika zkontrolovat snímač baterie a pro jistotu zkontrolujte mikroprocesor. Případně, pokud je vaše baterie stará nebo opotřebovaná, nemusí správně držet náboj, což způsobuje jak tlumená světla, tak slabý start. Možná by stálo za to to zkontrolovat, když už jste v tom. Pokud potřebujete další informace, ozvěte se nám. Vždycky jsme tu, abychom pomohli kolegům od Mazdy. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)
RSchmidt86 (community.author)
Ahoj znovu! To je přesná rada a já si jí vážím. Baterie je stará několik let, takže její kontrola také neuškodí. Bylo to docela dobrodružství, když jsem na to přišel, ale tvůj náhled by mohl opravdu něco změnit. Nemůžu vám dostatečně poděkovat, opravdu. Po provedení těchto kontrol se ozvu a dám vám vědět, jak to dopadlo. Motor jede!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MAZDA
community_crosslink_rmh_model
ATENZA
TobiMai
Ahoj! Tvoje předtucha není daleko od pravdy. Měl jsem podobný kolík na své Mazdě6 z roku 2015, téměř dvojče s tím tvým. Teď nejsem žádný odborný mechanik, ale už jsem si s tím něco prožil. Svou jsem odvezl do místního servisu, když se světla začala chovat jako náladová disko koule a motor se snažil probudit. Ukázalo se, že mám vadný mikroprocesor na snímači baterie. Pánové v servisu ho vyměnili a problém byl vyřešen. Stálo mě to asi 315 eur, ale moje stará holka zase běžela hladce. Zkontrolujte to u svého mechanika, ať se podívá na snímač baterie a mikroprocesor. A mohl byste se podělit o další informace o specifikách vašeho vozu? Počet najetých kilometrů, nějaký nedávný servis, nějaké další podivné chování? Více podrobností nám pomůže lépe určit příčinu. Hodně štěstí!
(community_translated_from_language)