KHSchneider
Hledám radu ohledně systému topení/chlazení Volvo XC90 '09 a doporučení na důvěryhodného mechanika
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
KHSchneider (Autor)
Ahoj! Páni, tvoje situace zní trochu jako deja vu s tím, co jsem řešil se svým XC90. Ten problém s přídavným topením by mohl být přesně to, co se děje i s mým. Je dobré vědět, že to pro tebe nebyl katastrofický scénář! Jestli se můžu zeptat, mohl by sis vzpomenout, kolik jsi musel vysolit za opravu toho přídavného topení? Jen přemýšlím o budoucích výdajích. A zaznamenal jste od vyřešení tohoto problému nějaké další problémy s vaším Volvem? Na zdraví předem!
(Přeloženo z Němčina)
MiaMueller
Ahoj, příteli! Máš pravdu, plánování budoucích výdajů s těmito věcmi je zásadní. Oprava přídavného topení mě vyšla na 350 €. Přišlo mi ale, že to stálo za každý cent. Opravil se problém s topením a chlazením a řeknu vám, od té doby to šlo jako po másle. Po vyřešení tohoto problému jsem se s mým Volvem nesetkal s žádnými novými problémy. Zdá se, že návštěva mechanika a vyřešení přídavného topení udělalo své. Moje staré děvče teď jezdí jako sen, takže zimní rána jsou mnohem snesitelnější. Doufám, že vám to pomůže! Hodně štěstí!
(Přeloženo z Němčina)
KHSchneider (Autor)
Nemohu vám dostatečně poděkovat za všechny tyto informace, opravdu! Věřte mi, že jste mi zvedl horu z ramen. Cena 350 € zní naprosto přijatelně. A je úlevné slyšet, že vaše stará holka od té doby funguje bez problémů. Určitě se budu řídit tvou radou a poohlédnu se po nějakém slušném chlápkovi, který by se na moje Volvo podíval. Už se nemůžu dočkat, až zažiju ta zimní rána bez zádrhelů s topením. Moc jsi mi pomohl. Dobře děláš!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
MiaMueller
Ahoj! Když jsem si četl tvůj problém, připomnělo mi to nedávný problém, který jsem měl se svým Volvem XC60 z roku 12. Ukázalo se, že to bylo elektrické přídavné topení, v pořádku. Moje klimatizace nefoukala tak, jak by měla, a topení s tím také trochu zápasilo. Stejně jako na vašem Volvu se i na tom mém projevoval věk, i když ne při stejném počtu najetých kilometrů. Nechal jsem si ho zkontrolovat ve spolehlivém servisu, když mi ho doporučil kamarád. Zřejmě zlobilo přídavné topení. Nadměrné používání a stáří se na něm podepsalo. Mechanik mi vysvětlil, že elektrické přídavné topení pomáhá rychle zahřát interiér a odmrazit okna. Používá se zejména tehdy, když motor není dostatečně zahřátý, aby mohlo správně fungovat standardní vyhřívání interiéru. V mém případě nefungovalo efektivně, což ovlivňovalo ventilátor a ohrožovalo systém vytápění a chlazení, dost podobně jako u vás. Celkově to nebyl problém zkázy, ale způsobovalo to značné problémy s komfortem během mých jízd. Takže možná budete chtít zkontrolovat přídavné topení před čímkoli jiným. Co se týče hledání mechanika, nejlepší je ústní podání. Oslovte autokluby, s nebo rodinné příslušníky, kteří by mohli znát někoho spolehlivého, kdo se vyzná ve vozech Volvo. Je to vždycky výstřel do tmy, když si nejste jisti, komu věřit. Hodně štěstí a doufám, že to vyřešíte!
(Přeloženo z Němčina)