100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

Carly Community

NewmanA

Hledám radu ohledně trvale svítící kontrolky motoru a problémů se startováním u Nissanu Cima z roku 2012

Ahoj všichni, potýkám se s nějakými zvláštními problémy s mým Nissanem Cimou z roku 2012, který jezdí na benzín. V poslední době kontrolka motoru prostě nezhasíná, motor si dělá, co chce a prostě se vypne, a teď už dokonce ani nenastartuje. Chybový protokol programátora ukazuje chybu, ale mám podezření, že by to mohl být nesprávný problém s kódováním. Měl někdo podobný problém se svým Cimem? Pokud ano, ocenil bych, kdybyste se podělili o to, jak ho servis dostal zpět do normálu, a o jakékoli poznatky nebo tipy, které by mi mohly pomoci opravit ten můj. Díky předem!

(Přeloženo z Němčina)

4 komentář(e)

StefPete

Ahoj, do jisté míry se s tvou situací ztotožňuji. Mám Nissan Cedric, model 2010, který mi před časem způsobil podobné potíže. Nejsem žádný odborník, jen příležitostný automobilový nadšenec s trochou praktických zkušeností. Ukázalo se, že to bylo způsobeno laděním čipu třetí strany, které se zvrtlo. Odvezl jsem ho do svého obvyklého servisu a tam mi to vyřešili. Stálo mě to 180 eur, ale stálo to za každý cent, protože mi vrátili auto zpátky na silnici. Každý případ se však může výrazně lišit. Mohli bychom navrhnout lepší řešení, kdybychom měli více informací o vašem nastavení. Prováděl jste v poslední době nějaké úpravy nebo instaloval nové díly? Prošla vaše Cima v poslední době čipovým laděním? Doufám, že vám budeme moci dále pomoci. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

NewmanA (Autor)

Ahoj, díky za tvé dva centy. Upřímně řečeno, v poslední době jsem neprováděl žádné úpravy ani změny původního nastavení, takže je to vlastně trochu záhada. Od mého posledního servisu jezdí pěkně, i vzhledem k jejímu věku a 147900 KM, které má najeto. Ani jsem neprováděl žádné čipové ladění, což je o to víc matoucí. Asi ji budu muset vzít do servisu, ale říkal jsem si, že si nejdřív nechám poradit tady. Jakékoli další návrhy uvítám. Díky za pomoc!

(Přeloženo z Němčina)

StefPete

Hmm, to zní divně, pokud jste v poslední době neprováděli žádné úpravy nebo ladění. To, že tvoje Cima doposud fungovala dobře, to dělá trochu složitější. Vzhledem k tomu, že tvoje jízda má dost velký náskok kilometrů, může to být opravdu nespočet věcí. Jedna věc mě napadá, že by to mohlo být palivové čerpadlo. Někdy, když začne zlobit, může to mít tyto příznaky, jako je vypínání motoru a rozsvícení kontrolky motoru. Vadné palivové čerpadlo by také mohlo způsobit, že auto nebude účinně startovat. Na druhou stranu je ale těžké diagnostikovat, aniž byste auto viděli. Upřímně řečeno, v tuto chvíli bych vám doporučil nechat to zkontrolovat odborníkem. Vždy je lepší být v bezpečí, než litovat, zvláště pokud se jedná o vozidla. Problém by mohl být menšího rozsahu, ale pokud by se mu nevěnovala pozornost, mohl by se stát závažným. Mezitím se snažte s vozem příliš nejezdit, abyste stav případně nezhoršili. Doufám, že se to brzy vyřeší. Informujte nás o tom, co jste zjistili! Na zdraví.

(Přeloženo z Němčina)

NewmanA (Autor)

Ahoj znovu, Oceňuji přidané rady, a vy si čas podělit se o svůj vhled. Je to trochu bolestivé, když vidím svou starou holku v tomto stavu. Tvoje poznámka o palivovém čerpadle dává smysl a nevylučuji ji jako možnou příčinu. Máš pravdu, vypadá to, že je potřeba, aby se toho ujal profesionál. Tento týden s ní zajedu do svého obvyklého servisu a do té doby ji budu udržovat v minimálním stavu. Určitě budu informovat, jakmile se věci vyřeší. Díky moc, na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Zapojte se do diskuse: