AmeliaSchwarzRacer
Hledám radu ohledně Volva XC90 Diesel z roku 2018: Zvláštní řazení, varování ABS a skřípavé zvuky - Potenciální opotřebení oleje v rozvodovce?
(Přeloženo z Němčina)
4 komentář(e)
AmeliaSchwarzRacer (Autor)
Ahoj, díky za příspěvek! Určitě to přináší úlevu, když vím, že nejsem jediná. Pokud jde o další podrobnosti, moje Volvo XC90 má najeto přibližně 40 280 km. Poslední servis byl proveden právě včas a do doby, než se objevil tento problém, se nevyskytl žádný jiný. Doufám, že tyto podrobnosti pomohou při zúžení problému a jeho řešení. Těším se na vaše návrhy. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
NomiRider
Ahoj! Vzhledem k počtu najetých kilometrů a nedávnému servisu vaší XC90 je poněkud zvláštní, že se potýkáte s takovým problémem. Ale nenechte se tím vyděsit, auta mohou mít nepředvídatelné problémy. Vzhledem k mým minulým zkušenostem a současnému stavu vašeho vozu bych silně doporučoval vzít ho k mechanikovi, který se vyzná ve vozech Volvo. Je velká šance, že by se mohlo jednat o stejný problém, s jakým jsem se potýkal já, tedy opotřebované ozubené kolo v oleji v převodové skříni. Na druhou stranu si dejte pozor na zvukové vzory skřípání. Pokud je konzistentní při jízdě jakoukoli rychlostí, vsadil bych se, že je to určitě problém hnacího ústrojí, což opět souvisí s převodovou skříní. Důležité je, abyste příliš nejezdili s rozsvícenou kontrolkou ABS, mohlo by to vést k vážnějším problémům právě v případě, že systém ABS selže. Jo, a malá rada: při diagnostice se vedle problému v převodové skříni zeptejte svého mechanika na stav převodového oleje. Mohli byste tak předejít případným problémům už v jejich zárodku, ne? Hodně štěstí! Doufám, že vše dobře dopadne.
(Přeloženo z Němčina)
AmeliaSchwarzRacer (Autor)
Děkujeme! Vaše rady jsou naprosto přesné a nemohu vám dostatečně poděkovat za sdílení vašich zkušeností. Vaše poznámka o tom, že skřípavý zvuk je pravděpodobně problémem hnacího vedení, je cennou informací. Určitě auto co nejdříve odvezu k mechanikovi, který má zkušenosti s Volvem, a nechci ani slyšet o tom, že bych s ním jezdil víc, než je nezbytně nutné, když svítí kontrolka ABS. A tip na kontrolu oleje v převodovce je zlatý, raději na jistotu, že? Držím palce, ať se to vyřeší bez většího zásahu do peněženky. Nemůžu vám dostatečně poděkovat za vaše moudré rady. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)
Zapojte se do diskuse:
NomiRider
Ahoj! Mám Volvo XC60, ročník 16, a mám velmi podobný problém. Mám oko na auta, ale ne úroveň mechanika, jen nějaké zkušenosti. Moje zařízení začalo zlobit stejně jako tvoje, kontrolka ABS a tak, a problém byl skutečně opotřebovaný převod v oleji v převodové skříni. Odvezl jsem to do místního servisu, naštěstí pro mě se ve Volvech vyznali. Provedli kompletní kontrolu, potvrdili to a vyměnili ho. Vyřešení mě stálo 210 eur, což je vzhledem k práci férová cena. Než budu moci poskytnout konkrétnější radu, mohl byste poskytnout více informací o vašem autě? Určitě by pomohl počet najetých kilometrů, historie údržby atd. Věřte mi, zní to skličujícím způsobem, ale řešení může být jednodušší, než si myslíte. Na zdraví!
(Přeloženo z Němčina)