Hledám radu ohledně vysoké spotřeby paliva, ztráty výkonu a černého kouře z výfuku vozu Dacia Logan 2007

Ahoj! Nedávno jsem měl téměř stejné příznaky u své Dacie Duster 2010 Diesel! Ten benzínový žrout mě taky vytáčel šílenou spotřebou a stejně jako ten tvůj měl i ten můj ten otravný syčivý zvuk. Ukázalo se, že viníkem byl kabelový svazek k aktuátoru plnicího tlaku. Ta zatracená věc se rozbila a bylo třeba ji vyměnit. Byl to dost vážný problém, když uvážíme, jak to narušovalo výkon a spotřebu auta. Mechanik musel strávit dost času řešením kabelového svazku a aktuátoru tlaku zvyšování kvůli jeho otravné poloze, ale zvládl to. Zdůraznil, že tyto problémy je třeba řešit co nejdříve, aby se předešlo dalším škodám. Také řešení tak složitého dílu není ideálním projektem pro kutily - zejména pokud se necítíte dobře v útrobách auta. Je to složitá věc a vy přece nechcete nadělat víc škody než užitku, ne? Obecně platí, že pokud se potýkáte s těmito příznaky, je nejlepší urychleně odvézt své auto do servisu. Ať se dobře podívají na kabelový svazek k aktuátoru plnicího tlaku, mohlo by to vyřešit vaše potíže. Hodně štěstí s vaším Loganem!

(community_translated_from_language)

Ahoj, obrovské díky za radu! Je šílené, jak moc se tvůj problém s Dusterem podobá problému mého Logana, až po to obávané syčení. To, že si ušpiním ruce, není problém - to, že si zaneřádím svého milovaného plechového koně, mi dělá starosti. Naprosto souhlasím, nikdo nechce skončit s ještě větším nepořádkem, takže to pro mě bude asi další mechanické dobrodružství. Pamatuješ si kulové číslo, kolik tě stálo vyřešení toho svazku kabelů a aktuátoru plnícího tlaku? A od té opravy bylo vše bez problémů nebo nějaké další nepříjemné překvapení? Ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

Ahoj, žádný problém, rád pomůžu. Co se týče nákladů - výměna poškozeného kabelového svazku k aktuátoru tlaku přeplňování mě vyšla na cca 155 €. Je to trochu zásah do peněženky, jistě, ale vzhledem ke zlepšení výkonu to byla dobrá investice. A abych odpověděl na vaši další otázku - od té návštěvy mechanika se můj Duster chová slušně. Ta odchylka s regulací plnicího tlaku? Vyřešeno. Od té doby žádné nepříjemné překvapení. Už žádné podezřelé syčení, žádné škubání a rozhodně žádný černý kouř. Doufejme, že se váš Logan začne brzy opět chovat správně! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Brilantní, tato cena se nezdá být příliš vysoká, pokud dostane můj Logan zpět na její A-hru! Velmi se mi ulevilo, když jsem slyšel, že váš Duster po opravě jezdí bez problémů. Hádám, že je čas připravit se na další návštěvu autolékaře. Doufejme, že se tentokrát trefí do černého jako u tvé bestie. Rád bych se zbavil toho otravného syčení a poklesu výkonu, a to nadobro. Děkuji za radu a na zdraví i vám! Šťastnou jízdu. Zůstaňte v bezpečí.

(community_translated_from_language)