100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

StefiBaumFanatic

Hledám radu pro řešení problémů se snížením výkonu a motorem u Fiatu Panda 2015

Ahoj, mám podivný problém se svým Fiatem Panda 2015, benzínový motor. Poslední dobou pozoruji podivné změny, jako že se rozsvítila kontrolka motoru, snížil se výkon motoru, motor nejede rovnoměrně, při akceleraci škube, třese se a na volnoběh se dokonce zasekává. Původně jsem tipoval netěsnost ve ventilačním systému nádrže, ale nejsem si úplně jistý. Zažil někdo něco podobného nebo má nějakou šikovnou radu na odstranění problémů? Rád bych věděl, jak jste to opravili, jaké byly vaše zkušenosti z dílny? Všechny nápady vítány!

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

FZimmermann91

Hej, to vypadá na pěkný průšvih. Měl jsem podobnou situaci se svým Fiatem 500 z roku 2013, dost podobný příběh. Teď předesílám, že s auty mám nějaké zkušenosti, takže si mé rady přeberte, jak chcete. Ukázalo se, že to byl vadný filtr s aktivním uhlím. Odnesl jsem ho do svého věrného servisu a oni se o něj postarali. Myslím, že jsem za to nakonec zaplatil asi 275 eur. Zjednodušeně řečeno, úkolem toho filtru je zabránit emisím z palivové nádrže, takže když je vadný, může to způsobit různé problémy. Mohl bys uvést podrobnosti o své Pandě? Zejména počet najetých kilometrů, typ paliva a jestli je to automat nebo manuál? To by pomohlo zúžit možnosti a podělit se o další tipy. Držte se, přijdeme tomu na kloub!

(Přeloženo z Angličtina)

StefiBaumFanatic (Autor)

Ahoj! Opravdu si vážím vaší odpovědi a postřehů. Moje Panda má najeto asi 69851 km a jezdí na plyn. Je s manuálem, což podle mého názoru zvyšuje faktor zábavy, navzdory otravnému problému. A díky za tip na filtr s aktivním uhlím, na ten jsem nepomyslel. Vezmu ji brzy na prohlídku ke svému místnímu mechanikovi a zmíním se o tom. Doufám, že mi to příliš neulehčí peněženku. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Angličtina)

FZimmermann91

Hej, bez obav, rád pomůžu! Ach, kouzlo ruční jízdy, že? Vaše příznaky skutečně naznačují, že je něco v emisním nebo palivovém systému v nepořádku. Pokud to není filtr s aktivním uhlím, mohl by to být řídicí modul motoru (ECM). ECM vaší Pandy je něco jako její mozek, který řídí různé funkce motoru, a pokud je vadný, může způsobovat podobné příznaky. Ale nepředjímejme příliš a držme si palce, aby to bylo něco jednoduššího, například filtr. Možná by také stálo za to požádat mechanika, aby pomocí skeneru OBD-II zkontroloval uložené chybové kódy, protože by mohl určit, kde je problém. Naštěstí, i když tyto díly nemusí být nutně kapesné, nejsou nejdražší. Asi se shodneme, že spolehlivá jízda za to stojí, že? Informujte nás o pokroku! Přeji vaší Pandě rychlé zotavení a lehký dopad na vaši peněženku! Bezpečnou jízdu!

(Přeloženo z Angličtina)

StefiBaumFanatic (Autor)

Ahoj! Jsi úžasný, oceňuji tvůj podrobný příspěvek a přání všeho dobrého. Ano, radost z jízdy s manuálem! A máš pravdu, není nad to mít spolehlivý pohon. Zapisuji si všechny vaše tipy a návrhy - řídicí modul motoru (ECM), skener OBD-II a podobně - chci mít jistotu, že jsme zkontrolovali všechno. Vaše podrobné rady opravdu pomáhají překonat mou úzkost z problémů s autem. Brzy ji nechám zkontrolovat a budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc! Šťastnou jízdu i vám!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: