StefiBaumFanatic
Hledám radu pro řešení problémů se snížením výkonu a motorem u Fiatu Panda 2015
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
StefiBaumFanatic (Autor)
Ahoj! Opravdu si vážím vaší odpovědi a postřehů. Moje Panda má najeto asi 69851 km a jezdí na plyn. Je s manuálem, což podle mého názoru zvyšuje faktor zábavy, navzdory otravnému problému. A díky za tip na filtr s aktivním uhlím, na ten jsem nepomyslel. Vezmu ji brzy na prohlídku ke svému místnímu mechanikovi a zmíním se o tom. Doufám, že mi to příliš neulehčí peněženku. Ještě jednou díky!
(Přeloženo z Angličtina)
FZimmermann91
Hej, bez obav, rád pomůžu! Ach, kouzlo ruční jízdy, že? Vaše příznaky skutečně naznačují, že je něco v emisním nebo palivovém systému v nepořádku. Pokud to není filtr s aktivním uhlím, mohl by to být řídicí modul motoru (ECM). ECM vaší Pandy je něco jako její mozek, který řídí různé funkce motoru, a pokud je vadný, může způsobovat podobné příznaky. Ale nepředjímejme příliš a držme si palce, aby to bylo něco jednoduššího, například filtr. Možná by také stálo za to požádat mechanika, aby pomocí skeneru OBD-II zkontroloval uložené chybové kódy, protože by mohl určit, kde je problém. Naštěstí, i když tyto díly nemusí být nutně kapesné, nejsou nejdražší. Asi se shodneme, že spolehlivá jízda za to stojí, že? Informujte nás o pokroku! Přeji vaší Pandě rychlé zotavení a lehký dopad na vaši peněženku! Bezpečnou jízdu!
(Přeloženo z Angličtina)
StefiBaumFanatic (Autor)
Ahoj! Jsi úžasný, oceňuji tvůj podrobný příspěvek a přání všeho dobrého. Ano, radost z jízdy s manuálem! A máš pravdu, není nad to mít spolehlivý pohon. Zapisuji si všechny vaše tipy a návrhy - řídicí modul motoru (ECM), skener OBD-II a podobně - chci mít jistotu, že jsme zkontrolovali všechno. Vaše podrobné rady opravdu pomáhají překonat mou úzkost z problémů s autem. Brzy ji nechám zkontrolovat a budu vás informovat. Ještě jednou děkuji za veškerou pomoc! Šťastnou jízdu i vám!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
FZimmermann91
Hej, to vypadá na pěkný průšvih. Měl jsem podobnou situaci se svým Fiatem 500 z roku 2013, dost podobný příběh. Teď předesílám, že s auty mám nějaké zkušenosti, takže si mé rady přeberte, jak chcete. Ukázalo se, že to byl vadný filtr s aktivním uhlím. Odnesl jsem ho do svého věrného servisu a oni se o něj postarali. Myslím, že jsem za to nakonec zaplatil asi 275 eur. Zjednodušeně řečeno, úkolem toho filtru je zabránit emisím z palivové nádrže, takže když je vadný, může to způsobit různé problémy. Mohl bys uvést podrobnosti o své Pandě? Zejména počet najetých kilometrů, typ paliva a jestli je to automat nebo manuál? To by pomohlo zúžit možnosti a podělit se o další tipy. Držte se, přijdeme tomu na kloub!
(Přeloženo z Angličtina)