100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

M_Fisherman

Hledám radu pro zamrzlé stříkací trysky na Kia Picanto 2012

Ahoj kolegové automobiloví guru! Potřebuji poradit. Mám Kia Picanto z roku 2012, benzínový motor, najeto asi 99622 km. Jezdila skvěle, ale poslední dobou si všímám, že se mi zdá, že zamrzají trysky ostřikovačů. Vzhledem k nepříliš veselé předchozí návštěvě servisu bych docela rád zjistil, jestli by to mohl být problém s vyhříváním trysek spreje, než budu muset případně znovu navštívit mechanika. Zažil někdo totéž a má tipy nebo řešil podobné opravy závad? Ocením vaše postřehy!

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Majitel Kie Picanto z roku 2012 má problémy s zamrzlými tryskami ostřikovačů a podezřívá problém s vyhříváním trysek. Jiný majitel auta navrhuje zkontrolovat kabelové připojení k tryskám ostřikovačů, protože podobný problém v jeho vozidle byl způsoben uvolněným kabelovým připojením. Také potvrzuje, že v jeho případě byla zjištěna a opravena vada vyhřívání trysek ostřikovačů, což podporuje počáteční podezření. Doporučení je zkontrolovat jak kabelové připojení, tak vyhřívání, než se uvažuje o návštěvě mechanika.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

MKlugeRacer

Ahoj! Měl jsem podobný problém s KIA Sorento 2010, takže počítám, že mám relevantní zkušenosti. Zlobilo mi připojení kabelu k tryskám ostřikovače čelního skla, není to úplně stejné, ale mohlo by ti to napovědět. Stejně jako tvé Picanto mi začaly zlobit ostřikovače čelního skla Sorenta, málem jsem je také odepsal jako zamrzlé. Ukázalo se, že to byl kabelový spoj, který se časem uvolnil. Problém nebyl v mém případě příliš vážný, spíš jen nepříjemnost. Takže si myslím, že bychom měli zkontrolovat několik věcí, než uděláme ukvapené závěry. Mohlo by to být vaše tušení ohledně ohřívače postřiku, i když bych nejprve zkontroloval, zda kabelové připojení trysky postřiku nemá nějaké nedostatky, než bych spěchal do servisu. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

M_Fisherman (community.author)

Ahoj, Děkuji za solidní radu, nikdy bych si nemyslel o připojení kabelu! To je určitě něco, co budu brzy zkoumat. Jen tak ze zvědavosti, pamatuješ si, kolik jsi za vyřešení všeho zaplatil? A taky, jak se k tobě od té doby chová Sorento? Mám se připravit na nějaké další překvapení? Na zdraví!

(community_translated_from_language)

MKlugeRacer

Hej znovu, Samozřejmě, rádi sdílet! Vyřešení kabelového připojení mě stálo asi 95 €. Od té doby to jde hladce, už žádné problémy s ostřikovači čelního skla! Co se týče mého Sorenta, tak od té doby, co jsem měl ten problém, je docela solidní. Zajímavé je, že když jsem nechal vyřešit problém s kabelem, nechal jsem si u svého mechanika prohlédnout topení trysek ostřikovače. Ukázalo se, že tam skutečně byla závada i s topením, kterou se podařilo vyřešit. Takže tvoje předtucha ohledně ohřívače trysek byla správná! Doufám, že to pomůže, a držím palce, aby se vaše Picanto brzy vrátilo do nejlepší kondice! Na zdraví!

(community_translated_from_language)

M_Fisherman (community.author)

Ahoj! Úžasné, to jsou velmi užitečné informace. Hlavně ta nejistota, jestli toho není víc, to by mě dost zasáhlo do peněženky! Tvoje orientační částka 95 € mi ale přináší úlevu. A skvělá intuice ohledně kontroly topení, to zní jako zásadní oprava obou prvků! Vezmu si tvé rady k srdci a pustím se do řešení tohoto problému s Picantem. Držím palce, ať brzy zase stříká kapalinu do ostřikovačů jako mistr. Ještě jednou díky za rady a za sdílení zkušeností se Sorentem, moc si toho vážím! Buďte v klidu!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

KIA

community_crosslink_rmh_model

PICANTO