EWeber91
Hledám radu: Přehřívání, úbytek chladicí kapaliny a výstražné kontrolky na vozidle Škoda Yeti 2018 s vysokým počtem najetých kilometrů
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Rok 2018 Škoda Yeti s vysokým nájezdem trpí přehříváním, úbytkem chladicí kapaliny a trvalým svícením kontrolních světel. Problém může být způsoben chybou v komunikaci mezi řídicími jednotkami. Podobný problém v jiném vozidle byl vyřešen výměnou vadného kabelového připojení/konektoru vodní pumpy, což by mohlo být potenciálním řešením i pro Yeti. Doporučuje se zkontrolovat kabelové připojení vodní pumpy, aby se předešlo vážnému poškození motoru.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
EWeber91 (community.author)
Ahoj! Děkuji za postřehy, opravdu cenné věci. Nedivil bych se, kdyby se něco podobného dělo i u mého Yetiho, protože příznaky jsou dost podobné. Ze zvědavosti, vzpomeneš si, kolik tě to stálo, když jsi nechal vyměnit ten kabelový spoj vodní pumpy? A potýkal jste se od té doby s nějakými dalšími problémy s tím spojenými? Díky moc!
(community_translated_from_language)
HilmaFischFan
Ještě jednou ahoj! Jsem rád, že jste našel užitečné informace. Mě oprava včetně výměny a práce vyšla na 155,00 €. Upřímně řečeno, to mi přišlo jako výhodná cena vzhledem k naprosté úlevě při řešení problému. A co je nejlepší, od té doby, co mechanik kouzlil, zmizelo chybové hlášení mezi kontrolními přístroji! Od té doby stará Octavia vrní jako kotě. Už žádné přehřívání ani varovné kontrolky. Je to teď čistá radost z jízdy. Dávejte na sebe pozor!
(community_translated_from_language)
EWeber91 (community.author)
Děkuji milion za sdílení, že, to je zátěž off vědět, co bych mohl být proti. Vypadá to, že hned zítra vyrazím k mechanikovi, aby se podíval na to připojení vodní pumpy. Dám jim vědět o tvé zkušenosti a zjistím, jestli to může být příčinou potíží mého Yetiho. Držím palce, aby to nebylo nic vážnějšího. A pokud se to vyřeší, budu mít radost, že se mi zase vrátí potěšení z jízdy! Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
YETI
HilmaFischFan
Ahoj! Narazil jsem na podobné problémy se svou Škodou Octavia 2015. Přehřívání, kontrolka motoru, prostě všechno. Chvíli mi trvalo, než jsem na to přišel, ale ukázalo se, že je vadný kabelový spoj/zástrčka vodního čerpadla. Když jsem si poprvé všiml příznaků, zamířil jsem rovnou do místního servisu. Nejdřív si mysleli, že by to mohl být problém se snímačem nebo chladičem. Pak si ale všimli, že vodní čerpadlo nefunguje efektivně. Při bližším zkoumání měl mechanik podezření na kabelový spoj/zástrčku vodního čerpadla. Měli podezření na korozi nebo fyzické poškození, víte, jak se tyto kabely mohou časem poškodit. Řeknu vám, že mi spadla tíha z ramen, když ten spoj vyměnili. Všechny problémy zmizely a stará holka jela hladce jako nikdy předtím. Takže bych doporučil podívat se na připojení/zástrčku kabelu vodní pumpy vašeho Yetiho. Je to vážný problém, protože pokud se nevyřeší, může vést k velkému poškození motoru. Doufám, že to pomůže, a přeji vše nejlepší!
(community_translated_from_language)