Hledám radu: Výstražná kontrolka na tachometru Renaultu Arkana Hybrid z roku 2022 s 59 547 km

Ahoj, zní to jako problém, který jsem měl nedávno u svého Renaultu Kadjar 2019. Na přístrojové desce se rozsvítilo stejné varování, necelých 60 000 km, hybridní motor také. Ukázalo se, že to byly skutečně opotřebované brzdové destičky a ne nízká hladina kapaliny v mém případě. Můj mechanik mi vysvětlil, že opotřebované brzdové destičky mohou být vážným problémem, pokud se jim nevěnuje pozornost, hlavně proto, že ovlivňují účinnost brzd a mohou hrozit poškození dalších částí brzdového systému. Vyměnil brzdové destičky a zkontroloval i další části brzdového systému, aby se ujistil, že je vše v pořádku. Od té doby se výstražná kontrolka nevrátila. Takže ano, může to být problém s opotřebením brzd, nikoliv s nízkou hladinou kapaliny. Rozhodně stojí za to nechat to co nejdříve zkontrolovat, než aby se z toho případně stalo něco vážnějšího.

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky moc za sdílení tvých zkušeností, rozhodně mi to dává věci do perspektivy. Když už jsi to zmínil, tak by to klidně mohly být brzdové destičky. Mimochodem, pamatuješ si, kolik tě stála výměna brzdových destiček a celá prohlídka, kterou jsi nechal udělat? Myslím tím, abych si udělal představu, kolik si na to mám vyhradit. A jak se vašemu autu daří od opravy? Nějaké další nečekané problémy, nebo se tím vše vyřešilo? Jen doufám, že to není začátek dlouhé ságy s účty od mechaniků.

(community_translated_from_language)

Hej, zpátky na vás! Určitě, rádi vám upřesníme náklady. Co se týče brzdových destiček, vyšly mě asi na 480 €, včetně dílů i práce. Není to nejlevnější oprava, ale věřte mi, může vás to zachránit před dražšími bolestmi hlavy v budoucnu. Od výměny brzdových destiček se můj Kadjar chová dobře. Už žádná výstražná kontrolka na palubní desce, žádné problémy s brzdami. A pokud jde o vaši další obavu, ano, mechanik zkontroloval hladinu brzdové kapaliny. Ukázalo se, že byla o něco nižší, ale bylo to opraveno v rámci celkové kontroly brzdového systému. Takže od té doby je v kapotě vše v pořádku, naštěstí to není začátek žádné ságy! Rozhodně si nechte Arkanu zkontrolovat. Hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

Je skvělé to slyšet, díky vašim zkušenostem se cítím mnohem lépe připravená na to, co přijde. Díky za hrubou představu o nákladech a podrobnosti o možných příčinách. Upřímně řečeno, ulevilo se mi, když jsem slyšel, že nejsem jediný, kdo byl na téhle lodi, a že se to dá napravit. Vše, co jste zmínil, jsem si poznamenal a určitě se o tom zmíním svému mechanikovi, než se pustí do prohlídky. Dává mi to výchozí bod a směr, jak to řešit. Ještě jednou díky! Doufám, že tentokrát moje cesta k mechanikovi nebude tak hrozná. Držím palce, aby se moje Arkana po této opravě chovala stejně dobře jako váš Kadjar.

(community_translated_from_language)

Dobrý den všem! Mám Mégane 3 z roku 2012 a v poslední době se mi rozsvěcuje kontrolka poruchy motoru a nejde mi nastartovat, ale když motor nastartuji, nevydává žádné podezřelé zvuky. Takže jsem připojil Carly k OBD zásuvce a hlásí kód 94037B. Čím je tento kód způsoben? Děkuji za odpověď.

(community_translated_from_language)

Kód 94037B se obvykle vztahuje k problému se systémem emisí, případně zahrnující katalyzátor nebo kyslíkové senzory. Začněte kontrolou kyslíkových senzorů, zda nevykazují žádné viditelné poškození nebo uvolněné spoje, jelikož hrají klíčovou roli při monitorování a úpravě směsi paliva a vzduchu. Pokud se senzory zdají být v pořádku, mohlo by být vhodné nechat katalyzátor zkontrolovat odborníkem, jelikož by mohl být ucpaný nebo nefunkční. Sledujte výkon a spotřebu paliva vašeho vozidla a dejte mi vědět, pokud si všimnete jakýchkoli změn nebo máte další otázky.

(community_translated_from_language)