Hledání řešení černého kouře, špatné akcelerace a snížené spotřeby paliva u modelu Seat Tarraco Benzin 2018

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Seatem Leon z roku 2016. Trochu informací o mých znalostech o autech, řekl bych, že mám nějaké zkušenosti, nejsem profesionál, ale vyznám se v tom. Abych se vyjádřil k tvému problému, stejně jako ten tvůj, i moje auto mělo problémy s rozjezdem a klesal mu výkon. Odvezl jsem ho do místního servisu a po důkladné kontrole přišli na to, že jsou vadné spoje kabelů. Oprava mě přišla asi na 155,00 eur. Jak již bylo řečeno, každé auto může být jiné, možná by bylo přínosné zjistit si o vašem vozidle více podrobností. Mohl byste se prosím podělit o další informace o vašich jízdních podmínkách nebo o nedávných změnách (pokud nějaké byly) v údržbě nebo dílech vozu? Věřte mi, neotálejte s odvozem vozu do důvěryhodného servisu, někdy se tyto problémy mohou nabalit na sněhovou kouli a způsobit ještě větší škody. Nechte je provést kompletní diagnostiku. Doufám, že vám to pomůže a budete moci brzy vyrazit na cestu bez starostí. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky za radu! Vážím si tvého příspěvku. Můj Tarraco nedávno dosáhl 131941 km. A poslední servis byl proveden před několika měsíci, žádné díly se tehdy neměnily. Jízdní podmínky jsou převážně městské dojíždění - provoz na zastávkách, ale zajišťuji, aby se jednou za pár týdnů pořádně projel po dálnici, aby se neucpal. Určitě se budu řídit vaší radou a nechám ji co nejdříve zkontrolovat. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rád jsem se ozval. Kilometry, které jsi uvedl, naznačují, že tvůj Tarraco má za sebou pěknou řádku cest! A tvé jízdní podmínky zní typicky pro městské dojížděče, jako jsme my. Vaše podezření ohledně snímače tlaku paliva by mohlo být správné a mohlo by přispívat k vašim problémům. Ale typicky nesprávné zapalování nebo hrubý volnoběh jsou některé další příznaky, které jste nezmínil. Nyní vzhledem ke všem příznakům, které jste popsal, bych měl podezření, že by mohlo jít také o problém s kyslíkovým snímačem nebo snímačem hmotnostního průtoku vzduchu. Ty mohou způsobit nezdravý poměr vzduchu a paliva, což vede k mnoha vámi popsaným problémům. Nezapomeňte však, že se jedná pouze o kvalifikovaný odhad. Jediným definitivním způsobem, jak identifikovat problém, by byla diagnostika. Radím vám, abyste si pořídili diagnostický přístroj nebo odvezli auto k odborníkovi, který ho má. Ten bude schopen přečíst všechny chybové kódy uložené v počítači vašeho vozu, které by měly ukázat na problém. Naprosto podporuji vaše rozhodnutí nechat to co nejdříve zkontrolovat. Tyto věci by se mohly potenciálně zhoršit, pokud nebudou včas řešeny. Dejte nám vědět o novinkách, až budete moci. Bezpečnou jízdu!

(community_translated_from_language)

To jsou opravdu cenné informace! O kyslíkovém senzoru nebo senzoru proudění vzduchu jsem neuvažoval. Určitě se o tom zmíním, až vezmu auto do servisu. Asi máš pravdu, do diagnostiky je to jen poučené hádání. Zítra to mám v plánu vzít a ano, určitě vás budu informovat. Ještě jednou díky za tak dobře vysvětlenou odpověď. I vám přeji šťastnou jízdu! Na zdraví!

(community_translated_from_language)