Hledání řešení pro stmívání světel a problém s výstražnou kontrolkou u Volvo XC70 '06. Podezření na softwarovou chybu

Ahoj, tohle zní podobně jako to, co jsem před časem zažil se svým Volvem V70 z roku 2004. Pro kontext bych řekl, že mám nějaké zkušenosti, pokud jde o auta - nejsem úplný začátečník, ale ani zkušený mechanik. Příznaky byly v podstatě stejné, jak popisuješ; zhasínání světel, varování, prostě divné věci. Odvezl jsem ho do místního servisu a ukázalo se, že museli vyměnit řídicí jednotku motoru (ECU). Tím však oprava neskončila. Vyžádalo si to také řádné naprogramování, aby fungovala synchronizovaně s mou V70. Škoda pro mou peněženku? Neuvěřitelných 240 eur! Žádné drobné, ale vrátilo to mé auto do normálu, takže to stálo za to. Teď samozřejmě zobecňuji na základě svých zkušeností. Možná by pomohlo zjistit více podrobností o vaší XC70 - například počet najetých kilometrů, nějaké úpravy, nedávné opravy nebo něco mimořádného, co se děje? To pomůže komunitě (a mně) dát vám nějaké konkrétnější rady. Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za rychlou odpověď! Ano, vaše situace zní dost podobně. Moje Volvo XC70 je v podstatě sériové, až na pár kosmetických úprav tu a tam. Žádné závažné úpravy ani nedávné opravy jako takové. Na tachometru má přibližně 50670 km. Poslední servisní prohlídku jsem měl asi před rokem a až doposud se nevyskytly žádné závažnější problémy. Jen doufám, že to není problém s řídicí jednotkou, s jakým jste se potýkali vy. Uvidíme, co na to řekne zbytek zdejších automobilových guru. Ještě jednou díky!

(Přeloženo z Němčina)

Bez obav! S tvým počtem najetých kilometrů opravdu doufám, že to také není řídicí jednotkou. Deska z roku 06 s něco málo přes 50 000 km se zdá být trochu předčasná na problémy s ECU, pokud tam nebyl nějaký základní problém. Jen mě napadá - možná bys měl zkontrolovat také alternátor a baterii. Stmívání světel a výstražných kontrolek podle mých zkušeností často souvisí s nějakým problémem s napájením. Pokud alternátor nedodává dostatek energie nebo baterie neudržuje správně nabití, může vám to házet různé zábavné výstrahy. To by také mohla být levnější oprava než sága s řídicí jednotkou. Podívejte se na to a uvidíme, co na to řeknou ostatní na fóru. Vždycky je dobré mít k dispozici více možností, které můžeme prozkoumat, ne? Těším se, až se dozvím, co se z toho vyklube. Držte se! Na zdraví!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za návrhy! Na alternátor a baterii se určitě podívám u mechanika. Máš pravdu, mít více možností, jak to prozkoumat, je určitě lepší. Jakmile zjistím, co je špatně, budu vás i zdejší komunitu informovat. Vážím si vaší pomoci! Uvidíme se později!

(Přeloženo z Němčina)