LeoSpeedy
Hledáte zkušenosti a rady ohledně Citroenu Nemo 2015 s neobvyklými příznaky
(Přeloženo z Němčina)
Shrnutí vlákna
Citroën Nemo z roku 2015 vykazuje neobvyklé příznaky, včetně černého kouře, hrubého chodu motoru, cukání, škubání, vysokofrekvenčního hluku, rozsvícené kontrolky motoru a ztráty výkonu. Podezření padá na vadný snímač polohy regulace plnícího tlaku. Podobný problém u Citroënu Berlingo byl vyřešen výměnou regulátoru plnícího tlaku, který byl elektricky vadný. Doporučené řešení je navštívit mechanika, aby se zabránilo zhoršení potenciálního problému s regulátorem plnícího tlaku.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
LeoSpeedy (community.author)
Dobrý den, moc děkuji za odpověď! To zní přesně jako to, co se děje s mým Nemem. Vypadá to, že je to opravdu regulátorem plnicího tlaku. Ach jo, to zní jako pořádná výzva a práce v motorovém prostoru. Vzpomenete si na cenu opravy? A objevily se po opravě nějaké další příznaky nebo problémy s tvým Citroenem? Jsem vám velmi vděčný za pomoc!
(community_translated_from_language)
Maxeffect
Moin, samozřejmě vám mohu říci náklady. Oprava regulátoru plnicího tlaku, který byl elektricky vadný, stála 1520 eur. Jistě, bylo to hodně peněz, ale moje Berlingo teď zase jezdí bez problémů. Takže se to vyplatilo. Jo, a protože ses na to ptal - od té doby, co se stala ta věc se snímačem polohy regulátoru tlaku přeplňování, mi všechno běží perfektně. Už žádné syčení, zadrhávání ani cukání. Takže z mého pohledu návštěva mechanika problém zcela vyřešila. Doporučuji vám, abyste se do servisu vydali dříve, než se to zhorší! Doufám, že se mi podařilo vám pomoci!
(community_translated_from_language)
LeoSpeedy (community.author)
Ahoj, Wow, to je docela hubená částka, ale zdá se, že to stálo za to. Je skvělé slyšet, že vaše Berlingo poté fungovalo bez problémů. Díky tvým zkušenostem si teď myslím, že můj problém pochází také z regulátoru plnicího tlaku. Budu se muset brzy objednat do servisu, v dobrém i zlém, než se to zhorší. Ještě jednou díky za váš čas a cenné informace! Moc jste mi pomohl, opravdu si toho vážím. Mějte se a přeji vám šťastnou cestu s vaším Berlingem!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
NEMO
Maxeffect
Dobrý den, podobné problémy jsem měl se svým Citroenem Berlingo vyrobeným v roce 2018 (diesel). Jednalo se skutečně o elektricky vadný regulátor plnícího tlaku. Pocházel z něj černý kouř, škubání a syčení. Měl jsem na to také podezření a mechanik v servisu mi to potvrdil. Oprava byla velká fuška, protože snímač je umístěn hluboko v motoru a není snadno přístupný. Mechanik musel hodně šroubovat v motorovém prostoru, aby vyměnil poškozený snímač. Poté však auto opět jezdilo jako šampion, takže to stálo za to. Pískání a ztráta výkonu jsou pravděpodobně způsobeny stejným problémem. Takže bych vám doporučil nečekat příliš dlouho. Nejlepší bude zajít do servisu co nejdříve. Doufám, že vám to pomůže!
(community_translated_from_language)