Horký provoz Audi A6 diesel 2018 s trvale nízkou hladinou chladicí kapaliny

Ahoj kamaráde, měl jsem podobný problém se svým Audi A3 z roku 2015. Moje auto také jezdilo horké a neustále docházelo k úbytku chladicí kapaliny. Po nějakém pátrání a důkladné kontrole se ukázalo, že problémem byla netěsnost chladicího systému. V servisu museli udělat spoustu práce, aby to vyřešili - nakonec museli vyměnit celou sestavu chladicího systému. Rozhodně se jednalo o závažný problém, protože pokud by nebyl včas odstraněn, mohl by ovlivnit životnost motoru. Možná byste mohli vzít své auto do servisu a požádat je o podrobnější kontrolu chladicího systému. Doufám, že vám to pomůže, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Ahoj, díky za odpověď a radu. To není přesně to, co jsem chtěl slyšet, ale určitě je důležité nechat to co nejdříve zkontrolovat. Můžeš si třeba vzpomenout, kolik tě to celé stálo? A vyskytly se od té doby nějaké další problémy s chlazením nebo oblastí motoru? Chci mít jistotu, že po opravě bude moje auto opravdu opět fungovat bez problémů.

(Přeloženo z Němčina)

Hej, žádný problém. Po návštěvě mého mechanika bylo funkční omezení uzávěrky chladiče opraveno a od té doby jsem neměl žádné další problémy. Zase to šlape jako hodinky, takže si nedělej starosti. Co se týče nákladů, vadný byl samotný snímač a jeho oprava mě stála 215 eur. Bylo to trochu drahé, ale rozhodně to stálo za to, vzhledem k tomu, že to moje auto znovu rozjelo. Hlavní je nechat to rychle zkontrolovat, abyste se vyhnuli nějakým větším problémům, kamaráde!

(Přeloženo z Němčina)

Opravdu si vážím vašich návrhů a rad! Nyní již nebudu váhat a odvezu auto do jiného servisu, aby zkontrolovali chladicí systém, zejména uzávěrku chladiče. Také doufám, že by to mohlo být jen čidlo jako ve vašem případě, i když 215 EUR se mi zdá trochu moc. Ale pokud mi to auto zase zprovozní, tak to za tu cenu asi stojí. Ještě jednou díky. Opravdu jste mi pomohli!

(Přeloženo z Němčina)