100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

SigiWalt

Horký provoz VW Sharan Diesel 2011 s výstražnou kontrolkou a nízkou hladinou chladicí kapaliny

Ahoj lidi! Je tu někdo, kdo zná VW Sharan Diesel z roku 2011 (necelých 131 000 km)? U toho mého svítí kontrolka na tachometru a příliš se zahřívá, hlavně hladina chladící kapaliny se mi zdá neustále příliš nízká. Setkal se někdo s tím samým a může mi poradit, co s tím? Když jsem byl naposledy u mechanika, tak jsem neměl moc dobrou zkušenost, tak se ptám nejdřív vás. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

VW Sharan Diesel z roku 2011 má problémy s přehříváním, svítí kontrolka na rychloměru a neustále je nízká hladina chladicí kapaliny. Podobný problém byl vyřešen identifikací a opravou netěsnosti v chladicím systému, konkrétně výměnou protržené hadice. Doporučuje se zkontrolovat netěsnosti pod autem a problém co nejdříve vyřešit, abyste předešli vážnému poškození. Pokud se pokusy o vlastní opravu nezdaří, doporučuje se odvézt vozidlo do garáže.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Schafelax

Dobrý den, jezdím s VW Touran Diesel 2014 a měl jsem něco podobného. Na tachometru mi svítila kontrolka a hladina chladicí kapaliny byla neustále příliš nízká. Později jsem zjistil, že je problém s chladícím systémem - pravděpodobně někde došlo k úniku, který neustále vypouštěl chladící kapalinu. Musel jsem ho odvézt do servisu, kde našli netěsnost a vyměnili hadici, která byla pravděpodobně přetržená. Zkontrolujte tedy, zda chladicí kapalina neuniká někde pod vaším vozem. Pokud máte takové příznaky, je lepší s vozem dále nejezdit, protože to může být vážný problém. Proto jej neignorujte a rychle jej odvezte do servisu.

(community_translated_from_language)

SigiWalt (community.author)

Děkuji za tip na chladicí systém, to by skutečně mohl být problém. Abych byl upřímný, chtěl bych to nejdřív vyzkoušet sám, než se vrátím do servisu. Vzpomeneš si, kolik jsi za to zaplatil, když jsi nechal opravit únik? A měl jsi od té doby nějaké problémy, nebo bylo potom zase všechno v pořádku? Ještě jednou díky!

(community_translated_from_language)

Schafelax

Dobrý den, samozřejmě naprosto chápu, že si to chcete nejprve vyzkoušet sami. Když jsem si nechal opravit netěsnost, stálo mě to 625 € - nebylo to levné, ale alespoň byla popsaná součástka následně řádně opravena. Od té doby už nemám žádné problémy s nízkou hladinou chladicí kapaliny, vše opět běží bez problémů. Takže bych řekl, že se to rozhodně vyplatilo. Přeji hodně štěstí!

(community_translated_from_language)

SigiWalt (community.author)

Ještě jednou díky za informace. 625 zní dost draze, ale když si uvědomím, jak nebezpečné je jezdit s neustále se přehřívajícím autem, zdá se, že to za ty peníze stojí. Zkusím nejdřív najít únik a když to nepomůže, asi se vrátím do servisu. Snad pak bude zase všechno v pořádku. Ještě jednou díky za pomoc!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

SHARAN