Houbovité brzdy VW Phaeton po nedávné servisní práci

Nedávno jsem se potýkal s téměř identickými příznaky na svém VW Passat z roku 2011. Houbovitý brzdový pedál v kombinaci s nízkou hladinou brzdové kapaliny obvykle indikuje netěsnost v hydraulickém brzdovém systému. V mém případě unikala brzdová kapalina z hlavního brzdového válce v místě jeho spojení s brzdovými hadicemi. Když se brzdový pedál chová nepravidelně a rozsvítí se výstražná kontrolka, často to poukazuje na vzduch v brzdových hadicích. Jedná se o závažný bezpečnostní problém, který vyžaduje okamžitou pozornost. Hlavní brzdový válec nemusí udržovat správný tlak nebo se v brzdových hadicích mohly objevit malé netěsnosti v místě spojení. Moje oprava vyžadovala výměnu hlavního brzdového válce a odvzdušnění celého brzdového systému pro odstranění vzduchových bublin. Mechanik také zkontroloval všechny brzdové hadice na potenciální netěsnosti a vyměnil několik zkorodovaných spojovacích prvků. Vzhledem k tomu, že váš Phaeton právě prošel brzdovou opravou, by se v systému mohl nacházet vzduch z nesprávného odvzdušnění nebo by se spojovací prvek neměl dostatečně dotáhnout. Brzdový systém by měl být okamžitě zkontrolován, ztráta tlaku v brzdách může vést k úplnému selhání brzd. Stojí za zmínku, že jak Phaeton, tak Passat sdílí podobné komponenty brzdového systému a tyto problémy jsou relativně běžné po překročení hranice 80 000 km, kdy začnou opotřebovávat těsnění.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s opravou brzd u Passatu. Ten problém s hlavním brzdovým válcem zní přesně jako to, s čím se potýkám u svého Phaetonu. Pamatujete si zhruba, kolik jste zaplatil za kompletní výměnu brzdové kapaliny a práci na hlavním brzdovém válci? Jen se snažím získat odhad, než se vrátím ke svému mechanikovi. Také mě zajímá, zda jste od opravy měli nějaké další problémy s brzdami? Situace s kontrolkou mě dělá obzvlášť opatrného ohledně potenciálních skrytých problémů, které by se mohly řešit, když už je auto v dílně.

(Přeloženo z Angličtina)

Passata jsem nechal hned zkontrolovat a naštěstí to dopadlo méně vážně, než se očekávalo. Varovné světlo a houbovitý brzdový pedál byly způsobeny především nízkou hladinou brzdové kapaliny, která byla zapříčiněna opotřebenými brzdovými destičkami a kotouči, které bylo nutné vyměnit. Hlavní brzdový válec byl po prohlídce v pořádku. Kompletní výměna brzdové kapaliny a odvzdušnění systému vyřešily bezprostřední problém. Celková cena opravy dosáhla 480 €, včetně nových destiček, kotoučů a čerstvé brzdové kapaliny. Brzdové vedení bylo v dobrém stavu, takže tam nebyla potřeba žádná další práce. Od opravy, která proběhla před 8 měsíci, jsem neměl žádné problémy s brzdami. Brzdový pedál je nyní pevný a konzistentní a varovné světlo zůstalo zhasnuté. Určitě doporučuji důkladnou kontrolu vašeho Phaetonu, zejména hladiny brzdové kapaliny a hlavního brzdového válce, vzhledem k podobnosti příznaků. Když se objeví problémy s brzdami, vždy se vyplatí nechat provést kompletní prohlídku systému. Je lepší odhalit případné problémy včas, než aby se staly závažnějšími nebo dražšími na opravu.

(Přeloženo z Angličtina)

Včera jsem po přečtení o vaší zkušenosti odvezl svůj Phaeton zpět do servisu. Ukázalo se, že můj problém byl ve skutečnosti závažnější než ten váš, zjistili, že hlavní brzdový válec skutečně selhával a způsoboval pomalé únik brzdové kapaliny. Kontrolka brzdového systému se mi rozhodně snažila něco důležitého říct. Celková oprava stála 850 €, což zahrnovalo výměnu hlavního brzdového válce, propláchnutí celého brzdového systému a řádné odvzdušnění brzdových vedení. Mechanik mi ukázal, kde starý hlavní brzdový válec unikal, a vysvětlil, jak to ovlivňovalo odezvu brzdového pedálu. Odpoledne, kdy jsem si auto vyzvedl, se brzdový pedál zdá mnohem pevnější a citlivější. Kontrolka už nesvítí a brzdy fungují přesně tak, jak mají. Mechanik také provedl důkladnou kontrolu všech brzdových součástí, když už měl auto rozebrané, a potvrdil, že vše ostatní je v dobrém stavu. Jsem opravdu rád, že jsem si to nechal rychle zkontrolovat, než se to zhoršilo. Brzdy auta se teď cítí lépe než za několik měsíců.

(Přeloženo z Angličtina)