Houževnaté brzdy Audi A2 potřebují odbornou prohlídku

Podobný problém jsem měl s Audi A3 2008 benzín. Houbovitý brzdový pedál se ukázal být vážnější než jen opotřebované brzdové destičky. Brzdová kapalina časem absorbovala vlhkost, což způsobilo vzduchové bubliny v hydraulickém systému. Příznaky se přesně shodovaly, nestálý pocit na pedálu a snížený brzdný výkon. Při kontrole brzdových rotorů a třmenů mechanik zjistil, že brzdová kapalina výrazně degradovala. Řešení vyžadovalo kompletní propláchnutí brzdové kapaliny a odvzdušnění brzdového potrubí, aby se ze systému odstranil veškerý vzduch. Jedná se o bezpečnostně kritický problém, kterému je třeba věnovat náležitou pozornost. Pískající brzdy byly jen příznakem většího problému. Po opravě se pocit z brzdového pedálu vrátil do normálu s náležitým odporem a konzistentním výkonem. Většina výměn brzdových destiček by měla zahrnovat kontrolu stavu brzdové kapaliny, ale někdy se tento krok přehlíží. Doporučujeme nechat důkladně zkontrolovat hydraulický systém i kotoučové brzdy, protože znehodnocená brzdová kapalina může urychlit opotřebení i dalších brzdových komponent.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za sdílení vašich zkušeností. Právě teď procházím téměř stejnou situací s mou A2. Houbovitý brzdový pedál je opravdu znepokojující. Minulý měsíc jsem nechal vyměnit brzdové destičky, ale stále mám problémy s citem při brzdění. Kolik vás stál kompletní výplach brzdové kapaliny a odvzdušnění systému? A funguje od opravy vše správně? Jen chci vědět, co mám očekávat, až to vezmu do servisu.

(Přeloženo z Angličtina)

Jen jsem chtěl aktualizovat, po proplachu brzdové kapaliny a odvzdušnění systému vše funguje perfektně s mým brzdovým systémem. Kotoučové brzdy nyní reagují hladce a pocit houbovitosti je úplně pryč. Hydraulické brzdy fungují přesně tak, jak mají. Celkový účet za opravu vyšel na 240 eur, což zahrnovalo i odstranění problému s podpětím, který objevili při diagnostice. Výměna brzdové kapaliny znamenala obrovský rozdíl, pedál má nyní pevný a konzistentní pocit, který při sešlápnutí brzdy očekáváte. Už žádná houbovitost nebo nepravidelná odezva. Během servisu byly zkontrolovány také brzdové čelisti a rotory. Uplynulo již několik měsíců a brzdový systém zůstal v perfektním stavu. Správně fungující brzdy opravdu dodávají klid, zejména když víte, že hydraulický systém je zcela bez vzduchových bublin a nečistot.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za užitečné odpovědi. Právě jsem se vrátil ze servisu a chtěl jsem se podělit o své zkušenosti. Mechanik potvrdil, že se skutečně jedná o problém s brzdovou kapalinou, který způsobuje houbovitý pocit na pedálu. Provedli kompletní výplach systému a odvzdušnění hydraulických brzd. Servis stál 180 eur, což zahrnovalo novou brzdovou kapalinu a práci. Při prohlídce také zjistili mírné opotřebení brzdových rotorů, ale zatím nic tak závažného, aby bylo nutné je vyměnit. Rozdíl je pozoruhodný, brzdový pedál je nyní pevný a citlivý. Už žádné skřípání brzd nebo ten znepokojivý houbovitý pocit při sešlápnutí. Jsem opravdu rád, že jsem to vyřešil dřív, než se z toho vyvinul větší problém s kotoučovými brzdami. Odteď budu určitě dodržovat pravidelnou výměnu brzdové kapaliny. Mechanik mi doporučil kontrolovat stav kapaliny každé dva roky, abych předešel podobným problémům. Ještě jednou díky za nasměrování správným směrem!

(Přeloženo z Angličtina)