ben_fuchs5
Hrubý volnoběh a chcípání
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Chevrolet Lova z roku 2015 zaznamenal hrubý volnoběh, chcípání a trhnutí během zrychlování, přičemž svítila kontrolka motoru. Tyto příznaky se předpokládaly, že jsou způsobeny vadným snímačem tlaku paliva, který by mohl posílat nesprávná data do řídicí jednotky (ECU), čímž ovlivňuje směs paliva a časování. Po kontrole spojení snímače se zjistilo, že je vadný, a jeho oprava problém vyřešila.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
ben_fuchs5 (community.author)
Nezkontroloval jsem výstup napětí multimetrem. Kde přesně se nachází snímač tlaku paliva a jaké by měly být hodnoty napětí? Pokud jde o spotřebu paliva, všiml jsem si, že se zhoršila.
(community_translated_from_language)
julianschwarz1
Dobře, bez údajů je těžké to s jistotou říct. Na mém Chevy byl snímač tlaku paliva umístěn na palivové liště, v blízkosti vstřikovačů paliva. Co se týče hodnot napětí, měly by se pohybovat v určitém rozsahu, obvykle mezi 0,5 V a 4,5 V, v závislosti na tlaku paliva. Servisní manuál by měl poskytnout přesné hodnoty pro váš Lova. Vzhledem k tomu, že se snížila i vaše spotřeba paliva, je velmi pravděpodobné, že se jedná o problém s tlakem paliva. Pokud se necítíte dobře při používání multimetru, doporučuji vzít ho do renomované dílny. Mohou problém správně diagnostikovat a v případě potřeby vyměnit snímač.
(community_translated_from_language)
ben_fuchs5 (community.author)
Děkuji za radu. Vzal jsem to do dílny, jak jste navrhovali. Ukázalo se, že se jedná o vadné spojení k čidlu tlaku paliva. Mechanik spojení opravil a auto teď funguje dobře. Oprava stála 95€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
LOVA
julianschwarz1
Zní to povědomě! Měl jsem podobný problém se svým Chevroletem před nějakou dobou. Hrubý volnoběh, chcípání – prostě všechno. Problémy se snímačem tlaku paliva mohou tyto příznaky rozhodně způsobit. Řídicí jednotka motoru (ECU) používá snímač tlaku paliva ke sledování tlaku paliva v palivové liště. Pokud je snímač vadný, může odesílat nesprávná data do ECU, což může zhoršit směs paliva a časování, což vede k hrubému chodu a chcípání. Zkontrolovali jste výstupní napětí snímače multimetrem? Jakou máte spotřebu paliva?
(community_translated_from_language)