Hyundai ix20 Problémy: Snímač klikového hřídele a možné problémy s kontrolkou motoru

Ahoj, rozhodně to vypadá, že jsi na správné stopě, pokud jde o snímač klikového hřídele. Zažil jsem něco strašně podobného se svým Hyundai Elantra 2014. Stejně jako u tebe mě neustále navštěvovala kontrolka "Check Engine" a auto mělo dost problémů se startováním a občasným zadrháváním. Podle mých zkušeností v servisu určili problém jako vadný kabelový svazek/konektor snímače klikového hřídele. Byl to trochu vážný problém, protože tenhle zlobivec přenáší informace o otáčkách motoru do řídicí jednotky motoru, a když je vyřazený, způsobuje to různé zmatky. Můj mechanik musel vyměnit vadný kabelový svazek/konektor snímače, aby problém vyřešil. Je to trochu choulostivý úkol, protože umístění kabelového svazku/konektoru snímače je docela špatně přístupné a museli nejprve potvrdit, že problém není v samotném snímači. Netřeba dodávat, že po opravě auto fungovalo tak hladce jako nikdy předtím. Už žádná trvalá kontrolka "Check Engine" ani překvapivé zastavování. Možná byste tedy měli nechat svého mechanika, aby se na kabelový svazek/konektor opravdu dobře podíval, nejlépe pomocí diagnostického nástroje. Hodně štěstí. Doufám, že se váš Hyundai ix20 brzy vrátí do své obvyklé formy.

(community_translated_from_language)

Ahoj, díky moc za radu! Je uklidňující vědět, že jsem možná uhodil hřebíček na hlavičku se snímačem klikového hřídele, a tvoje situace s Elantrou zní rozhodně až příliš povědomě. Určitě budu tlačit na pořádnou kontrolu kabelového svazku / konektoru snímače a snad to nebude něco složitějšího. Nebudete věřit, jak se děsím pokaždé, když se rozsvítí kontrolka "Check Engine" - je to jako zvláštní způsob, jak mě auto vyděsí! Mimochodem, pamatuješ si, kolik jsi zhruba musel zaplatit za opravu toho zádrhelu na tvé Elantře? A objevily se po opravě nějaké další problémy, nebo to od té doby šlo hladce? Jakékoli další informace by byly prostě skvělé. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Hej! Starý dobrý strach z kontrolního hlášení motoru, myslím, že jsme to zažili všichni! Ale nebojte se, jakmile vyřešíte kabelový svazek snímače klikového hřídele, vaše ix20 vás přestane děsit. Co se týče nákladů, když jsem u své Elantry nechal opravit konektor svazku kabelů snímače klikového hřídele, vyšel mě účet na přibližně 170,00 EUR. Nebyla to zrovna kapka v moři, ale vzhledem k úlevě, že vaše auto nedělá, jako by bylo posedlé, to byly dobře vynaložené peníze. Od této drobné opravy se pod kapotou naštěstí nic neděje. Kontrolka kontrolního motoru se drží při zemi a moje Elantra vrní jako kotě. Takže bych řekl, že se připravte na to, že tenhle problém už bude v zrcátku! Nezapomeňte však, že si určitě nechte problém posoudit odborníkem, vše záleží na zvláštnosti problému vašeho vozu. Hodně štěstí! Těším se na zprávu o tom, jak se vaše ix20 vrátí na trať v plné kráse. Na zdraví!

(community_translated_from_language)

Ještě jednou díky! Opravdu si vážím podrobné odpovědi. Je dobré slyšet, že oprava vaší Elantry nevedla k dalším problémům a 170,00 € se zdá být dostatečně férová cena za klid. Rozhodně doufám, že můj problém s ix20 je stejně opravitelný a že se zde nejedná o žádné zvláštní "zvláštnosti". Myslím, že klíčovým poznatkem je důvěřovat odborníkům a držet jim palce. Každopádně zavolám do servisu, domluvím si schůzku a budu trvat na tom, aby v první řadě zvážili kabelový svazek/konektor snímače klikového hřídele. Dám vám vědět, jak to dopadlo. Bylo to velmi užitečné, takže díky za to!

(community_translated_from_language)