joachim_krueger15
i10 Nízký topný výkon
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Problém s dieselem Hyundai i10 z roku 2009 spočívá v nízkém výstupu topení, přičemž diagnostická kontrola indikuje chybu související s vodním ventilem. Hladina chladicí kapaliny je v pořádku a motor dosahuje normální provozní teploty, což naznačuje, že problém může být samotným vodním ventilem nebo jeho elektrickými spoji. Podobný případ byl vyřešen výměnou vadného vodního ventilu, který neumožňoval správný průtok chladicí kapaliny do výměníku tepla. Doporučuje se nechat profesionála zkontrolovat vodní ventil na potenciální závady nebo ucpání.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
joachim_krueger15 (community.author)
Dobrý postřeh. Ještě jsem vizuálně nezkontroloval samotný ventil, zaměřil jsem se pouze na elektrické spoje. A ano, teplota motoru se podle měřidla zdá být normální. Může to způsobit částečně ucpaný ventil, i když je teplota motoru v pořádku? Nebo se stále přikláníme k elektrice?
(community_translated_from_language)
emiliaswift4
V mém případě se ukázalo, že se jedná o vadný vodní ventil. I když se zdálo, že teplota motoru je v pořádku, ventil se neotevíral správně, aby umožnil dostatečný průtok chladicí kapaliny do jádra topení. Pokud se necítíte dobře s další diagnostikou, možná bude stát za to, aby se na to podíval servis. Moje oprava stála asi 95 €. Lepší je se pojistit, že?
(community_translated_from_language)
joachim_krueger15 (community.author)
Díky za postřeh! Oceňuji, že jste se podělil o své zkušenosti. Myslím, že se poradím s vaší radou a nechám to zkontrolovat odborníkem. Pravděpodobně to přesahuje mé schopnosti. Zdá se, že vodní ventil je běžný problém. Na zdraví!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
I10
emiliaswift4
Zajímavé. Měl jsem podobný problém se svou i10 – i když to byla benzínová verze. Slabé topení, chybový kód... Zní to povědomě. Zkontrolovali jste samotný vodní ventil, zda nemá nějaké fyzické poškození nebo korozi? Dosahuje motor normální provozní teploty?
(community_translated_from_language)