Infiniti JX Hybrid: Nastavení sloupku posilovače řízení je mrtvé

Ahoj! Měl jsem podobný problém se svým Infiniti M35h z roku 2010 (mám nějaké zkušenosti s prací na autech, ale většinou se základní údržbou). U mého také přestalo fungovat nastavení sloupku posilovače řízení. Odvezl jsem ho do svého běžného servisu a ukázalo se, že jde o vadné připojení kabelu k motoru sloupku řízení. Oprava mě stála asi 155 €, hlavně náklady na práci, protože museli částečně rozebrat sloupek řízení, aby se dostali ke spojení. Pokud se můžete podělit o to, kolik má váš JX najeto? Také jste si všiml nějakých výstražných kontrolek na palubní desce předtím, než přestala fungovat? To by mohlo pomoci určit, zda se potýkáte se stejným problémem jako já. BTW, viděl jsem tento problém objevit se u několika Infinitů, včetně modelů QX kolem tohoto roku. Dejte mi vědět tyto podrobnosti a možná vám budu moci pomoci více!

(community_translated_from_language)

Děkujeme za sdílení zkušeností! Můj JX má najeto 208118 km a před začátkem problému jsem nezaznamenal žádné varovné kontrolky. Poslední servis jsem dělal asi před 3 měsíci a až do teď bylo vše v pořádku. Prostě to najednou přestalo fungovat bez jakýchkoliv varovných signálů. Doufal jsem, že by to mohlo být něco jednoduchého, jako je váš problém s připojením kabelů, že náklady na opravu zní mnohem lépe než výměna celého motoru! Zaznamenali jste nějaké neobvyklé zvuky, než ten váš přestal fungovat? Můj prostě odešel úplně bez jakýchkoli příznaků.

(community_translated_from_language)

Ahoj znovu! Jo, naprosto chápu, čím si procházíš. Vlastně, když už jsi to zmínil, moje M35h na tom byla dost podobně, taky prostě umřela bez jakýchkoli varovných příznaků. Moje měla najeto asi 195 000 km, když se to stalo, takže dost blízko tvému počtu najetých kilometrů. A ne, taky jsem neslyšel žádné divné zvuky, než to přestalo fungovat, bylo to přesně jako u tebe, jednoho rána úplně mrtvé. Kvůli tomu jsem si vlastně původně myslel, že je to motor (jako ty), ale měl jsem štěstí, že to bylo jen tím spojením kabelů. Vzhledem k tomu, že tvé příznaky jsou velmi podobné tomu, co jsem zažil já, a vzhledem k tomu, že počet najetých kilometrů je na stejné úrovni, vsadil bych se, že máš stejný problém s kabelem. Zvlášť když jsi zmínil, že jsi byl nedávno v servisu, někdy, když se pracuje v této oblasti, mohou se spoje trochu uvolnit. Můj návrh by byl nechat to zkontrolovat v servisu, ale konkrétně je požádat, aby nejprve zkontrolovali spoje kabelů, než se vrhnou na výměnu celého motoru. Mohlo by vám to ušetřit spoustu peněz! Dejte mi vědět, jak to dopadlo, jsem zvědavý, jestli je to stejný problém jako u mě.

(community_translated_from_language)

Moc děkuji za všechny ty podrobné informace! Je opravdu uklidňující slyšet, že váš problém byl jen připojení kabelu Cítím se mnohem optimističtější. Máte pravdu, zní to neuvěřitelně podobně jako to, co zažívám já. Právě jsem zavolal do svého pravidelného servisu a podařilo se mi domluvit termín na příští týden. Určitě jsem se zmínil o možnosti připojení kabelu a řekli mi, že to nejdřív zkontrolují, než se budou zabývat dražšími opravami. Ta podobnost v počtu najetých kilometrů je taky docela zajímavá, možná je to jen běžné místo opotřebení u těchto modelů. Určitě vás budu informovat, jakmile to nechám zkontrolovat. Opravdu si vážím toho, že jste si udělal čas a podělil se o své zkušenosti, pomohlo mi to cítit se mnohem méně znepokojeně z potenciálního obrovského účtu za opravu!

(community_translated_from_language)