Informační a zábavní systém BMW X2 je mrtvý, NEJVÍCE selhání autobusu?

Měl jsem přesně stejný problém na mém BMW X3 30i 2017 minulou zimu. Porucha sběrnice MOST vypnula celý informační a zábavní systém, žádné audio, žádná navigace, černá obrazovka. Ukázalo se, že optický kroužek byl zlomený kvůli vadnému modulu zesilovače. Optický kabel nepřenášel správně signály přes síť. Vzali to do garáže a museli vyměnit jednotku zesilovače a přeprogramovat systém MOST. Byla to vážná oprava, protože museli rozebrat část interiéru, aby se dostali ke komponentům. Celá práce trvala asi dva dny, protože po výměně bylo potřeba provést několik diagnostických testů. Tyto MOST problémy se sběrnicí mohou být složité, protože jeden špatný modul může vypnout celý systém. Určitě chcete někoho, kdo zná NEJ architekturu BMW. Hledejte certifikované techniky, kteří mají zkušenosti konkrétně s infotainment systémy BMW. Doufám, že vám to pomůže při rozhodování. VĚTŠINA neúspěchů není zábavná, ale lze je opravit se správnou odborností.

(community_translated_from_language)

Moc děkujeme za sdílení vašich zkušeností! To opravdu zní podobně jako to, s čím se potýkám. Rychlá otázka, pamatujete si zhruba, kolik jste nakonec za celou opravu zaplatili? A také, funguje od té doby, co to opravili, všechno v pořádku? Snažím se získat představu o nákladech a o tom, zda to bude pravděpodobně jednorázová oprava, nebo zda mám očekávat další problémy v budoucnu.

(community_translated_from_language)

Ahoj! Rád vám pomohu s podrobnostmi o mé opravě X3. Ano, oprava mě stála 1000 €, v systému sběrnice MOST našli vadnou řídící jednotku, kterou bylo potřeba vyměnit. A mám skvělou zprávu, od té doby, co jsem to vyřešil u mechanika, všechno funguje perfektně! Informační a zábavní systém se vrátil do normálu, bez problémů. Už žádné černé obrazovky nebo problémy se zvukem. Vím, že tyto opravy mohou být docela děsivé, když se s nimi poprvé setkáte, ale upřímně, jakmile najdou a opraví skutečný problém, jsou tyto systémy docela solidní. Od opravy jsem najel pěkných pár kilometrů a neměl jsem jedinou závadu. Klíčem je skutečně najít někoho, kdo ví, co dělá s MOST autobusovým systémem BMW, v mém případě to udělalo velký rozdíl. Věřte mi, vím, že to není malá částka, ale vyplatí se to udělat správně. Mnohem lepší, než se potýkat s nemotorným informačním systémem nebo riskovat větší problémy.

(community_translated_from_language)

Děkujeme za všechny podrobnosti! Jen jsem vás chtěl informovat o tom, co se stalo s mým X2. Minulý týden jsem ho konečně odvezl k certifikovanému specialistovi BMW a měl jsi pravdu, skutečně se jednalo o problém s MOST autobusem. Mechanik našel vadný optický kabel, který způsoboval selhání celého systému. Oprava trvala asi den a půl a stála mě asi 850 €, což není levné, ale vlastně méně, než jsem čekal po vyslechnutí vašeho příběhu. Museli rozebrat některé vnitřní panely, aby se dostali ke kabeláži, ale mechanik odvedl opravdu čistou práci. Všechno teď funguje perfektně, mám zpátky hudbu, navigaci a všechny ostatní funkce. Upřímně řečeno, ulevilo se mi, že jsem našel spolehlivého mechanika, který přesně věděl, co dělá. Dokonce mi ukázali poškozený kabel a vše vysvětlili. Už žádné černé obrazovky nebo poruchy systému. Ještě jednou děkuji za sdílení zkušeností, opravdu mi to pomohlo vědět, co mám očekávat, a dodalo mi to důvěru, abych to řádně vyřešil!

(community_translated_from_language)