johannesheld47
ix35 Diesel Trhavá akcelerace a zápach výfuku
(Přeloženo z Angličtina)
Shrnutí vlákna
Diesel Hyundai ix35 z roku 2011 trpěl cukáním při zrychlování, sníženým výkonem motoru, chcípáním a silným zápachem výfukových plynů, přičemž kontrolka motoru svítila. Problém byl identifikován jako únik vakua v důsledku vadného sacího potrubí, pravděpodobně způsobeného selháním těsnění a popálením kolem připojení EGR ventilu. Řešení zahrnovalo výměnu sacího potrubí a souvisejících těsnění, což problém vyřešilo a obnovilo plynulý chod.
Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?
4 komentář(e)
johannesheld47 (community.author)
Jak zkontroluji sací potrubí na spálení a selhání těsnění? Existují specifické oblasti, které jsou náchylnější k úniku nebo poškození?
(community_translated_from_language)
nicobraun1
Obvyklým podezřelým je místo připojení ventilu EGR na sacím potrubí. Spálení je zřetelným znakem úniku výfukových plynů kolem vadného těsnění. Je lepší vzít to do dílny; pravděpodobně budete potřebovat nové potrubí. Pro jistotu provedou tlakovou zkoušku.
(community_translated_from_language)
johannesheld47 (community.author)
Vzal jsem svůj ix35 do důvěryhodné dílny. Potvrdili, že sací potrubí bylo vadné kvůli spálení. Celkové náklady na opravu činily 1180 €, včetně výměny potrubí a souvisejících těsnění. Auto nyní opět běží hladce.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HYUNDAI
community_crosslink_rmh_model
IX35
nicobraun1
Vypadá to, že máte únik vakua. Zkontrolujte své potrubí, zda není spálené. Tento počet kilometrů je zhruba správný pro selhání těsnění na sání ix35.
(community_translated_from_language)