Jaguar XF Turbo Failure Symptomy a diagnostika Nápověda

Jako majitel vozu Jaguar XJ Diesel z roku 2011 jsem se minulý měsíc setkal s téměř totožnými příznaky. Kombinace kontrolky motoru, škubání při akceleraci a pískavých zvuků jasně ukazuje na únik plnicího tlaku v systému turba. Pokud dojde k poruše snímače plnicího tlaku nebo jeho připojení k kabelovému svazku, turbodmychadlo nemůže správně regulovat plnicí tlak. To vysvětluje jak pokles výkonu, tak zvýšenou spotřebu paliva. Zvláště výmluvné je zadrhávání při volnoběhu, které odpovídá klasickým příznakům narušené regulace tlaku v systému turbodmychadla. V mém případě byl problém vysledován ke zkorodovaným elektrickým spojům na snímači tlaku přeplňování. Kolíky konektoru byly degradované, což způsobovalo přerušované problémy se signálem. Zatímco samotná oprava byla jednoduchá, diagnostika vyžadovala specializované diagnostické zařízení pro správné otestování funkce systému turbodmychadla. Jedná se o závažný problém, kterému je třeba věnovat okamžitou pozornost, protože další provoz by mohl potenciálně poškodit turbodmychadlo nebo součásti motoru. Oprava obvykle zahrnuje: Úplné diagnostické skenování, Testování snímače tlaku přeplňování, Kontrola všech spojů systému turbodmychadla, Vyčištění nebo výměna elektrických spojů, Testování tlaku v systému Certifikovaný diagnostik by měl před výměnou jakýchkoli komponent provést důkladné testování, protože podobné příznaky mohou pocházet z různých míst v systému sání vzduchu a turbodmychadla.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za podrobné vysvětlení. Příznaky, které jste popsal, přesně odpovídají tomu, co jsem zažil u svého XF. Problém s kontrolkou motoru v kombinaci s příznaky úniku plnicího tlaku byl docela znepokojující. Zvláště znepokojující bylo trhání při akceleraci, protože to způsobovalo, že jízda s autem nebyla bezpečná. Je dobré vědět, že ve vašem případě šlo jen o zkorodované spoje. Nechám to zkontrolovat, protože moje sací potrubí a celý systém turba by určitě potřebovaly pořádnou kontrolu. Vzpomínáte si, kolik jste zhruba zaplatil za kompletní diagnostiku a opravu? Také, funguje vše od opravy bez problémů, nebo jste zaznamenal nějaké další problémy s turbodmychadlem?

(Přeloženo z Angličtina)

Oprava byla jednoduchá a stála 95 EUR na opravu vadného kabelového spojení u snímače tlaku přeplňování. Od provedení této práce před dvěma týdny pracuje turbodmychadlo bezchybně, bez kontrolky motoru a problémů s výkonem. Diagnostické testy potvrdily to, co jsem předpokládal, únik plnicího tlaku byl způsoben degradovanou kabeláží v místě připojení snímače, nikoliv problémem se samotným turbodmychadlem. Mechanik při opravě vyčistil a řádně zajistil všechny spoje přívodu vzduchu, což pomohlo obnovit normální tlak přeplňování. Moje spotřeba paliva se vrátila k normálu a motor podává plynulý výkon bez trhání nebo váhání při akceleraci. Zcela zmizely i pískavé zvuky. Opravit připojení snímače tlaku přeplňování bylo rozhodně správné rozhodnutí, turbodmychadlo nyní pracuje přesně tak, jak má, se správnou regulací tlaku. Jen se ujistěte, že ten, kdo práci provádí, používá správné diagnostické zařízení, aby před výměnou dílů ověřil přesný problém. Důkladná kontrola celého systému turbodmychadla a sání vzduchu je důležitá pro zachycení dalších potenciálních problémů.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za vaše příspěvky a rady. Vzal jsem své XF k jinému certifikovanému mechanikovi, který se specializuje na turbo systémy. Po kompletní diagnostice zjistili několik problémů s kabeláží snímače plnicího tlaku a malou prasklinu v jednom z potrubí mezichladiče, která způsobuje únik plnicího tlaku. Celková oprava vyšla na 380 € včetně dílů a práce. Vyměnili poškozený kabelový svazek, opravili prasklé potrubí a provedli kompletní tlakovou zkoušku systému turbodmychadla. Pískání úplně zmizelo a kontrolka check engine se už nerozsvítila. Auto teď jezdí skvěle, už žádné cukání ani zadrhávání a turbodmychadlo opět poskytuje správný nárůst výkonu. Také spotřeba paliva se vrátila do normálu. Jsem opravdu rád, že jsem si nechal udělat druhý názor, místo abych se vrátil ke svému předchozímu mechanikovi, který tyto problémy zjevně přehlédl. Nový servis odvedl mnohem důkladnější práci, když zkontroloval všechny spoje snímačů tlaku a otestoval celý systém. Měl jsem jít nejdřív tam, místo abych ztrácel čas s tím druhým místem. Někdy zaplatit trochu víc za kvalitní diagnostickou práci ušetří peníze v dlouhodobém horizontu.

(Přeloženo z Angličtina)