Jaguar XK Více poruch senzorů, upozornění na problém s radarem

Mám s těmito problémy zkušenosti, s podobným problémem jsem se setkal u svého vozu Jaguar XKR z roku 2005. Příznaky, které popisujete, silně naznačují poruchu snímače, která často ovlivňuje více bezpečnostních systémů a asistenčních funkcí řidiče. V mém případě byl radarový snímač jednoduše znečištěný, což způsobovalo rušení adaptivního tempomatu a systémů pro předcházení kolizím. Problémy s rychloměrem a výstražnými světly byly spojeny s tímto jediným bodem poruchy. Po důkladném vyčištění snímače a rekalibraci ve specializovaném servisu se všechny systémy vrátily k normálnímu fungování. Celkové náklady na diagnostiku a čištění činily 45 EUR. Diagnostika těchto elektronických problémů může být bez patřičného vybavení složitá. Radarový snímač je obzvláště citlivý a při poruše může vyvolat více chybových kódů. Před investicí do náhradních dílů stojí za zvážení nechat snímač vyčistit a otestovat. Pro poskytnutí konkrétnějších pokynů byste se mohli podělit o informace: Zobrazují se nějaká konkrétní chybová hlášení? Začaly problémy náhle, nebo se objevovaly postupně? Zaznamenali jste nějaké změny v chování adaptivního tempomatu? Svítí také kontrolka kontrolního motoru? Projížděli jste v poslední době extrémními povětrnostními podmínkami?

(Přeloženo z Angličtina)

Poslední servisní prohlídka proběhla při 68207 km a zaměřila se především na základní údržbu. Problém se skutečně zdá být složitější než špinavý snímač. V návaznosti na můj příspěvek jsem zkusil vyčistit oblast radarového snímače, ale žádné zlepšení jsem nezaznamenal. Chybová hlášení přetrvávají i po odpojení baterie na 30 minut. Úplně mi přestal fungovat adaptivní tempomat a systém pro předcházení kolizím vykazuje neustálé chyby. Hlavní obavou je, že tyto elektronické problémy ovlivňují více automobilových senzorů současně. Některé výstražné kontrolky se rozsvěcují a zhasínají z ničeho nic, takže je těžké určit, zda jde o problém s kabeláží nebo o poruchu centrálního modulu. Nechat odborně provést kalibraci radaru by mohlo být nezbytné, ale obávám se nákladů vzhledem ke stáří vozidla. Setkal se někdo u těchto starších vozů Jaguar s kompletní poruchou systému snímačů? Začínám přemýšlet, zda není třeba vyměnit hlavní řídicí modul.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za další podrobnosti o vašem XK. Poté, co jste se zmínil o problémech přetrvávajících po vyčištění, mi to připomnělo, co se stalo dál s mým XKR. Prvotní čištění, o kterém jsem se zmínil dříve, fungovalo jen dočasně a nakonec jsem se potýkal s vážnější poruchou snímače. Při pohledu na vaše příznaky, zejména neobvyklé výstražné kontrolky a úplné selhání adaptivního tempomatu, to přesně odpovídá tomu, co jsem zažil já, když mi začal selhávat hlavní řídicí modul snímače. Tyto systémy jízdních asistentů jsou vzájemně propojené, takže když se pokazí centrální modul, vytvoří to kaskádu elektronických problémů. Po vyzkoušení několika oprav vyřešila všechny problémy výměna hlavního řídicího modulu. Kompletní oprava včetně dílů a práce stála 890 EUR a dalších 150 EUR za kalibraci snímačů. I když byla drahá, byla levnější než výměna několika jednotlivých automobilových senzorů. Než se vydáte touto cestou, doporučuji zkontrolovat: Všechny související pojistky, kabelový svazek, zda nejeví známky koroze, zemnící spoje v blízkosti montážních bodů snímačů Vzhledem ke stáří těchto vozů Jaguar jsou náchylné k problémům s elektronikou, zejména se systémy snímačů. Pokud je výměna modulu příliš nákladná, někteří specialisté mohou opravit stávající jednotku, i když výsledky se liší. Mohli byste se podělit o konkrétní chybové kódy uložené v systému? Mohlo by to pomoci potvrdit, zda vaše situace odpovídá tomu, co jsem zažil já.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za předchozí odpovědi, ale myslím, že je čas kousnout do kulky a nechat modul vyměnit. Chybové kódy, které jsem vytáhl, jsou P0650, P0641 a U0123, všechny ukazují na obecné poruchy elektrického systému a komunikace se senzory. Přesně jak jste popsal, moje funkce jízdního asistenta jsou zcela nefunkční a neobvyklé výstražné kontrolky pokračují. Obvolal jsem několik servisů a nabídky na výměnu modulu se pohybují od 750 € do 1100 € včetně kalibrace radaru. Jdu ke specialistovi, který má specifické zkušenosti se senzorovými systémy Jaguar a slibuje kompletní testování všech automobilových senzorů po instalaci. Zmínili se, že adaptivní tempomat a systém pro předcházení kolizím by se měly vrátit k normálnímu provozu po správné kalibraci nového modulu. Po dokončení opravy poskytnu aktuální informace, ale nyní se cítím jistější, pokud jde o diagnostiku. Tyto poruchy snímačů jsou u stárnoucích vozů XK zjevně častým problémem. Opravdu oceňuji, že jste se podělili o své zkušenosti s opravou, pomohlo mi to vyhnout se zbytečné výměně jednotlivých komponent.

(Přeloženo z Angličtina)