Jeep Commander HVAC systém zcela mrtvý

Podobný problém jsem měl minulou zimu se svým Jeepem Grand Cherokee z roku 2021. Díky zkušenostem s prací na klimatizačních systémech se mohu podělit o to, co mi pomohlo. Příznaky byly totožné, zcela mrtvý panel ovládání klimatizace a žádná odezva HVAC. Po prvotní diagnostice se ukázalo, že problém spočívá v poškozeném připojení kabelového svazku k řídicímu modulu motoru ventilátoru. Izolace byla opotřebovaná, což způsobilo zkrat, který ovlivnil celý systém. Oprava zahrnovala: Výměna části kabelového svazku, rekalibrace modulu ovládání klimatizace Celkové náklady na opravu v mém běžném servisu činily 95 EUR. Klimatizace a topení po opravě fungovaly bezvadně. Práce trvala asi 2 hodiny. Abychom vám poskytli konkrétnější návod pro váš případ, mohli byste se podělit: Nějaké konkrétní chybové kódy, které se objevily? Vydává motor ventilátoru při pokusu o aktivaci nějaký zvuk? Zaznamenali jste nějaké elektrické problémy s jinými systémy? Kdy se problém objevil poprvé? Tyto informace by pomohly určit, zda se jedná o stejnou příčinu, nebo případně o jiný problém.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkujeme za podrobnou zpětnou vazbu. Můj Commander má 178990 km a byl pravidelně servisován, poslední údržba byla provedena před 2 měsíci. Po přečtení Vaší odpovědi jsem zkontroloval motor ventilátoru a všiml jsem si slabého cvakání při zapnutí systému. Poté již žádný hluk. Zobrazené chybové kódy jsou P0532 a B1411, které se začaly objevovat minulý týden. Zajímavé je, že ostatní elektrické konektory a systémy fungují naprosto v pořádku. Postižen je pouze systém HVAC a ovládání klimatizace. Klimatizace fungovala skvěle až do doby, kdy při běžné jízdě najednou přestala fungovat. Vzhledem k odlišnosti příznaků od vašeho případu se zdá, že můj problém by mohl souviset spíše se samotným řídicím modulem než s kabelovým svazkem. Souhlasíte s tím?

(Přeloženo z Angličtina)

Na základě těchto chybových kódů a příznaků nemusí být moje původní diagnóza problému s kabelovým svazkem ve vašem případě přesná. Po řešení problémů mého Commandera a po shlédnutí vašeho popisu mám podezření, že se potýkáte s poruchou řídicího modulu. Kód P0532 obvykle označuje nízký tlak v systému klimatizace, zatímco B1411 ukazuje na problém s komunikací s modulem ovládání klimatizace. Zvuk cvakání motoru ventilátoru bez dalšího provozu naznačuje, že se řídicí modul pokouší zapojit, ale nedaří se mu udržet provoz. V mém případě jsem po výměně kabelového svazku měl stále přerušované problémy. Skutečná oprava byla nutná: Výměna modulu ovládání klimatizace (320 Euro), Dobití klimatizačního systému, Provedení resetu systému pomocí diagnostického zařízení Napájení ovládacího panelu bylo v pořádku, ale samotný modul selhal. Náhlé zastavení během jízdy odpovídá tomu, co se stalo s mým vozidlem, je to běžný vzorec poruchy těchto modulů. Než přistoupíte k výměně modulu, nechte svého technika ověřit: Napájecí napětí řídicího modulu, Úroveň tlaku chladiva, Neporušenost elektrických spojů na modulu Oprava by měla vyřešit oba chybové kódy a obnovit plnou funkčnost systému HVAC.

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji všem za postřehy. Poté, co mi Commander zkontrolovali v servisu, se ukázalo, že je to přesně to, co naznačovala poslední odpověď, vadný modul klimatizace. Mechanik potvrdil, že oba chybové kódy přímo souvisí s poruchou modulu. Celková oprava zahrnovala: Nový modul klimatizace (295 EUR), diagnostika a resetování systému, kontrola a doplnění tlaku v klimatizačním systému Motor ventilátoru, elektrické konektory a další součásti systému HVAC fungovaly správně. Cvakavý zvuk, který jsem slyšel, byl skutečně zvuk, který se systém snažil zapnout, ale kvůli špatnému modulu se mu to nepodařilo. Po výměně všechny funkce klimatizace opět fungují bezchybně. Klimatizace fouká studeně, topení funguje skvěle a ovládací panel plně reaguje. Celková doba opravy byla asi 3 hodiny a rozhodně se vyplatí opravit ji pořádně, než zkoušet provizorní řešení. Opravdu oceňuji rady ostatních, kteří se setkali s podobnými problémy. To, že jsem měl tyto informace, mi pomohlo lépe pochopit problém a efektivněji ho projednat se servisem.

(Přeloženo z Angličtina)