Jetta Porucha snímače proti krádeži Náklady na opravu Průvodce

Měl jsem podobný problém s alarmovým systémem na svém VW Passatu TDI z roku 2003. Bezpečnostní alarm přestal reagovat na dálkový ovladač a auto občas spouštělo falešné alarmy. Hlavní problém se ukázal být vadný řídicí modul alarmu, který také ovlivňoval centrální zamykání. Autoalarm se aktivoval z ničeho nic a blinkry přestaly blikat při zamykání/odemykání. Diagnostická kontrola odhalila více komunikačních chyb mezi snímačem alarmu a hlavní řídicí jednotkou. To vyžadovalo výměnu celého řídicího modulu alarmu a překódování systému pro synchronizaci s imobilizérem. Není to jednoduchá práce pro kutily, protože vyžaduje specializované diagnostické vybavení VW pro správné kódování nových součástí bezpečnostního alarmu. Oprava trvala celkem asi 4 hodiny včetně diagnostiky a testování systému. I když se jedná o vážnou opravu, která vyžaduje profesionální pozornost, je to u těchto modelů VW z té doby poměrně běžné. Komponenty alarmového systému mají tendenci selhávat v důsledku stáří a vlhkosti. Důrazně doporučuji nechat to opravit v certifikovaném servisu VW, protože nesprávné kódování snímače alarmu může způsobit další problémy se systémem imobilizéru. Ujistěte se, že provedou úplnou diagnostickou kontrolu před zahájením jakýchkoli oprav.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení té podrobné zkušenosti. Minulé léto jsem se na svém Jettě potýkal s téměř identickou poruchou anti-theft systému. Příznaky přesně odpovídají tomu, co jsem zažil – neobvyklé spouštění alarmu a chyby komunikace se snímačem alarmu. Rychlá otázka, vzpomínáte si zhruba, kolik jste za kompletní opravu zaplatil? Pomohlo by mi to srovnat nabídky. Také mě zajímá, zda jste od opravy měli nějaké další problémy s alarmovým systémem nebo imobilizérem? Můj mechanik zmínil, že tyto moduly mohou později způsobovat problémy s baterií, pokud nejsou správně nakódovány, takže bych rád věděl, zda jste se s tím setkal.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na náklady na opravu. Systém alarmu jsem si nechal opravit hned po odeslání své první odpovědi a rád se s vámi podělím o výsledek. Celková cena za diagnostiku a překódování řídicí jednotky alarmu byla 45 €, což bylo méně, než jsem očekával. Od provedení opravy funguje senzor alarmu bezchybně. Žádné další neobvyklé aktivace ani problémy s výpadkem proudu. Indikátory nyní při zamykání správně blikají, což potvrzuje, že je systém alarmu správně nakódován. Pokud jde o vaše obavy mechanika ohledně problémů s baterií, neměl jsem za měsíce od opravy žádné problémy s vybíjením baterie ani s alarmem. Správné nakódování bezpečnostního alarmu zdá se vyřešilo všechny elektrické problémy. Klíčem bylo najít dílnu, která opravdu rozumí systémům ovládání alarmu VW a dokáže správně diagnostikovat chyby komunikace. Díky správnému provedení na první pokus se předešlo opakujícím se problémům s imobilizérem nebo systémem baterie.

(Přeloženo z Angličtina)

Myslel jsem si, že bych měl všechny informovat o tom, jak proběhla oprava. Po získání několika nabídek jsem se obrátil na specializovaný servis VW, který se opravdu vyznal v zabezpečovacích systémech. Diagnostika potvrdila vadný modul řízení alarmu, který způsoboval neobvyklé aktivace. Celková cena dosáhla 580 €, včetně dílů a práce. Víc, než jsem doufal, ale méně, než jsem se obával po mých předchozích zkušenostech se servisy. Oprava trvala asi 3 hodiny. Museli překódovat celý systém senzorů alarmu a synchronizovat ho s imobilizérem. Od té doby žádné falešné poplachy ani problémy s výpadkem proudu. Auto startuje perfektně pokaždé a zabezpečovací systém funguje jako nový. Jeden tip: ujistěte se, že vám servis ukáže specifické chybové kódy komunikace před zahájením práce. Pomůže to vyhnout se zbytečné výměně dílů. Můj mechanik mi celou diagnostiku vysvětlil, což mi dalo jistotu, že přesně věděli, co opravují. Jsem opravdu rád, že jsem to nechal řádně opravit, místo abych zkoušel levnější alternativy. Autoalarm nyní funguje perfektně po 6 měsících.

(Přeloženo z Angličtina)