Jetta TDI, bohatá směs paliva způsobuje více problémů

Měl jsem velmi podobné příznaky na mém Golfu TDI z roku 2008 minulou sezónu. Hrubý chod a ztráta výkonu se ukázaly být vadným vstřikovačem paliva. Bohatá směs způsobovala černý kouř a hroznou spotřebu paliva, stejně jako ve vašem případě. Diagnostika ukázala, že vstřikovač byl částečně zaseklý, zaplavující válec přebytečným palivem. To vyžaduje úplné vyjmutí a výměnu vstřikovače, není to rychlá oprava, ale je nezbytné, aby se zabránilo dalším problémům. Pokud se to neřeší, může to poškodit katalyzátor kvůli veškerému nespálenému palivu. V mém případě byl také znečištěn vzduchový filtr a sací potrubí kvůli bohatému chodu a bylo nutné je vyčistit. Mechanik otestoval všechny vstřikovače, protože mají tendenci se opotřebovávat podobnou rychlostí. Dva byly silně opotřebované a byly vyměněny. Běžné příznaky, které potvrzují selhání vstřikovače u TDI: Hrubý chod na volnoběh a váhání, Černý výfukový kouř, Výpadky zapalování během zrychlování, Výrazně horší spotřeba paliva, Kontrolka motoru s kódy souvisejícími se vstřikováním. Toto je rozhodně práce pro specialistu na diesely s vhodným diagnostickým zařízením. Vstřikovače potřebují po výměně přesnou kalibraci. Není to něco, co byste se měli pokusit udělat sami, nebo svěřit běžnému mechanikovi bez zkušeností s TDI.

(community_translated_from_language)

Díky za sdílení vašich zkušeností. Naše příznaky se téměř přesně shodují, zejména nízká spotřeba paliva a hrubý chod. Rychlá oprava se zdá být kritická, aby se zabránilo dalšímu poškození katalyzátoru. Pamatujete si zhruba, kolik jste zaplatil za výměnu vstřikovače? Také, objevily se od opravy nějaké další problémy? Chci se jen ujistit, že správně rozpočtu a pokryji všechny základy, zatímco je v servisu. Čištění sacího potrubí, které jste zmínil, dává smysl, protože veškeré to přebytečné palivo pravděpodobně zanechalo usazeniny. Zmíním to svému mechanikovi, až tam auto odvezu.

(community_translated_from_language)

Děkuji za dotaz na výsledky následné opravy. Oprava byla dokončena minulý týden a stála 515 € za výměnu vadného vstřikovače paliva. Příznaky, které jste popsal, jsou nyní zcela odstraněny, žádné další problémy s drsným chodem motoru ani nízkou spotřebou paliva. Mechanik potvrdil, že vstřikovače paliva způsobovaly příliš bohatou směs paliva, což přesně odpovídá vašim zkušenostem. Rychlá oprava byla klíčová, protože nadměrné množství paliva může v průběhu času poškodit katalyzátor. Od opravy motor běží hladce bez váhání při zrychlení. Kontrolka motoru zhasla a spotřeba paliva se vrátila na normální úroveň. Čištění sacího potrubí bylo součástí servisu k odstranění karbonových usazenin z bohaté směsi. Od opravy se neobjevily žádné další problémy. Diagnostické testování ukázalo, že ostatní vstřikovače jsou stále v normě, takže bylo nutné vyměnit pouze vadný. Nicméně bych určitě doporučil nechat otestovat všechny vstřikovače, když je systém v servisu, protože se mohou opotřebovávat nerovnoměrně. Pro tyto problémy je nezbytná správná diagnostika se specializovaným zařízením, protože problémy se vstřikováním paliva často napodobují jiné poruchy řízení motoru.

(community_translated_from_language)

Na základě toho, co všichni sdíleli, jsem se včera rozhodl vzít svou Jettu k specialistům na diesely. Diagnóza potvrdila, že vadný vstřikovač způsoboval bohatou směs paliva a vzduchu a problémy s hrubým chodem. Zjistili nadměrné usazování karbonu ve sání z veškerého nespáleného paliva. Hodnoty kyslíkového senzoru byly kvůli bohaté směsi úplně mimo. Celková oprava vyšla na 780 €, včetně dílů a práce na výměnu vadného vstřikovače, čištění sání a provedení kompletní diagnostiky palivového systému. Rozdíl v chodu auta je nyní dramatický. Žádné další trhnutí při zrychlování, kontrolka motoru je zhasnutá a auto má opět dostatek výkonu. Specialista vysvětlil, že včasná oprava pravděpodobně zabránila poškození katalyzátoru, jehož výměna by byla mnohem dražší. Jsem opravdu rád, že jsem se nejprve zeptal zde a našel kvalifikovanou dílnu, místo abych se vrátil ke svému pravidelnému mechanikovi, který by mohl přehlédnout hlavní příčinu. Peníze dobře investované, aby se to udělalo hned napoprvé správně.

(community_translated_from_language)