100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

dirkkrause5

Kalos nestartuje

Mám Chevrolet Kalos z roku 2002 s benzínovým motorem, který nestartuje při 231396 km. Motor se nerozbíhá. Mám podezření na poruchu řízení motoru, možná vadnou ECU? Paměť chyb je prázdná. Zkontroloval jsem zapalovací svíčky, startér a relé palivového čerpadla, ale zdá se, že jsou v pořádku. Spojení kabelů baterie vypadají trochu zkorodované. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Chevrolet Kalos z roku 2002 s benzinovým motorem nenastartoval a motor se netočil. Počáteční podezření padlo na vadnou řídicí jednotku (ECU), ale paměť závad byla prázdná. Po kontrole různých komponent bylo zjištěno, že kontakty na svorkách baterie jsou korozi. Vyčištění a pevné opětovné připojení kabelů baterie problém vyřešilo a návštěva dílny potvrdila potřebu výměny svorek kabelů baterie.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

dominikschwarz6

Měl jsem podobný problém se svým Kalosem. Také jsem podezříval řídící jednotku, ale ukázalo se to jako jednoduché. Zkontrolovali jste důkladně připojení kabelů baterie? I malá nedokonalost tam může zabránit nastartování motoru. Jsou pevně připevněny a bez koroze? Kalos je v této oblasti citlivý.

(community_translated_from_language)

dirkkrause5 (community.author)

Díky! Ano, zkontroloval jsem spoje kabelů baterie a zdálo se,, že mají nějakou korozi. Vyčistil jsem je drátěným kartáčem, ale neodpojil jsem je pro důkladné čištění. Mohlo by to být ono? Vyřešil se váš problém ihned po vyčištění spojů, nebo to trvalo déle?

(community_translated_from_language)

dominikschwarz6

To by mohlo být ono. Rychlé čištění mi nestačilo. Koroze zašla hlouběji, než jsem si myslel. Čištění trochu pomohlo, ale motor se stále nechtěl nastartovat. Teprve po úplném odpojení, důkladném vyčištění a opětovném zajištění kabelů baterie se to spravilo samo. Ale pro jistotu by bylo moudré navštívit dílnu pro profesionální kontrolu.

(community_translated_from_language)

dirkkrause5 (community.author)

Děkuji za pomoc! Úplně jsem odpojil kabely baterie, dobře je vyčistil a znovu připojil. Motor nastartoval hned! Šel jsem do dílny zkontrolovat chyby a vyměnili svorku kabelu baterie, což mě stálo 155 €. Vaše rada ohledně připojení kabelů baterie byla trefná a ušetřila mě potenciálně drahé opravy!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

KALOS