100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

marie_stern54

Klepaní motoru Mercedes CLK

Můj Mercedes CLK z roku 2001 s benzinovým motorem mi dává zabrat. Má najeto 281 904 km a nedávno se u něj objevil tento opravdu nepříjemný klepavý zvuk, zvláště při zrychlování. Mám pocit, jako bych ztrácel výkon, a škube jako blázen. Aby toho nebylo málo, jde z výfuku kouř, když sešlápnu plyn. Proskenoval jsem to a ano, je uložen chybový kód. Myslím, že to možná souvisí s usazeninami ve spalovací komoře. Nějaké nápady? Mohlo by to být špatné oktanové číslo paliva?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

henrysteel1

Páni, to zní drsně. Měl jsem podobný problém se svým starým Nissanem, i když to byl diesel. Klepání, ztráta výkonu, prostě všechno. Myslím, že by to mohla být spalovací komora, jak jsi řekl. Zkontroloval jsi snímač klepání? To může narušit časování zapalování. Mohly by to být i hlavy válců. Svítí kontrolka motoru?

(Přeloženo z Angličtina)

marie_stern54 (Autor)

Kontrolka motoru svítí, svítí tak, jak jen může. Co přesně dělá snímač klepání? A hlavy válců? Jsou drahé? Nejsem s tímhle vším kolem motorů moc obeznámen, takže ELI5 by se hodilo

(Přeloženo z Angličtina)

henrysteel1

Dobře, snímač klepání v podstatě naslouchá tomuto klepání – ping – a říká počítači, aby upravil časování zapalování, aby to zastavil. Pokud je vadný, časování by mohlo být špatné, což způsobuje klepání a další problémy. Pokud jde o hlavy válců, nejsem si 100% jistý, ale doporučuji navštívit dílnu, abyste byli v bezpečí.

(Přeloženo z Angličtina)

marie_stern54 (Autor)

Díky moc za postřeh! Vzal jsem to do dílny a měl jsi pravdu s usazeninami ve spalovací komoře. Vyčistili to a klepání zmizelo. Také zkontrolovali snímač klepání a časování zapalování, vše v pořádku. Celkové náklady byly 425 €, což není levné, ale mnohem lepší než nový motor. Alespoň teď vím více o oktanovém čísle paliva a spalovacích komorách.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: