Carly Community
emanuel_guenther1
Klepání předzvěsti spalování
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
emanuel_guenther1 (Autor)
Vyšší oktanové číslo, co? Obvykle beru to nejlevnější. A ladění motoru... hmmm, dobrá otázka. Už je to chvíli, jako roky. Co přesně ladění motoru zahrnuje a mohlo by to být skutečně příčinou celého toho nepořádku?
(Přeloženo z Angličtina)
norbertswift4
Ano, používání nižšího oktanového čísla, než je doporučeno, může rozhodně způsobit klepání. Ladění motoru zahrnuje kontrolu věcí, jako jsou zapalovací svíčky, časování a směs vzduchu a paliva, což vše může přispět k vašemu problému. Usazování uhlíku je reálná možnost vzhledem k příznakům, zejména s tímto počtem najetých kilometrů a stářím vašeho Presage. Mohlo by se vyplatit nechat si v dílně zkontrolovat válce, zda neobsahují usazeniny uhlíku. Detonace může vážně poškodit hlavy válců, pokud se nekontroluje.
(Přeloženo z Angličtina)
emanuel_guenther1 (Autor)
Dobře, díky za radu. Kousnul jsem se a vzal jsem to do místní dílny. Ukázalo se, že klepání při spalování bylo skutečně způsobeno usazeninami ve spalovací komoře, přesně jak jste podezříval. Všechno vyčistili a teď to běží jako sen - stojí to za 425€!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
norbertswift4
Vypadá to, že máš detonaci. Ten klepavý zvuk je směs paliva a vzduchu, která v válci exploduje nerovnoměrně. Několik věcí to může způsobit. Zkoušel jsi používat palivo s vyšším oktanovým číslem? Někdy to pomáhá. Mohl by to být také vadný snímač klepání, který neoddaluje časování, když detekuje předčasné zapalování. Nebo v horším případě usazeniny uhlíku, které se hromadí ve spalovací komoře, zvyšují kompresi a způsobují, že se palivo zapálí příliš brzy. Kdy jsi naposledy nechal seřídit motor?
(Přeloženo z Angličtina)