100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

julia_moon25

Klepaní spalování NBox

Ahoj, mám Hondu NBox z roku 2012, benzínový motor, která začala zlobit. Má 91588 km na tachometru. Mám klepání spalování – jako kovový cinkavý zvuk. Všiml jsem si sníženého výkonu motoru, škube při zrychlování a vychází trochu kouře, když sešlápnu plyn. Navíc paměť chyb uložila chybu. Zažil někdo něco podobného? Myslím si, že to může být špatné palivo, ale vždy používám běžný bezolovnatý benzín.

(Přeloženo z Angličtina)

Shrnutí vlákna

Honda NBox z roku 2012 s nájezdem 91 588 km má problémy s detonačním spalováním, sníženým výkonem motoru, škubáním při akceleraci a emisí kouře. Problém se předpokládá v usazeninách uhlíku ve spalovací komoře, které vedou k předčasnému vznícení a klepání motoru. K problému může přispívat i vadný snímač klepání. Doporučeným řešením je profesionální prohlídka a čištění spalovací komory, což problém vyřešilo.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

svenschroeder6

Vaše příznaky zní povědomě. Setkal jsem se s podobnými problémy se svým předchozím vozidlem, Opelem Astra z roku 2018, také benzín. Škrcení, ztráta výkonu a chybový kód, zejména ve spojení s klepavým spalováním, naznačují potenciální předčasné zapalování. Zvažovali jste možnost hromadění usazenin uhlíku uvnitř spalovací komory? Předčasné zapalování nastává, když se směs vzduch-palivo zapálí předčasně v důsledku horkých míst vytvořených těmito usazeninami. To může vést k klepání motoru. Zkontrolovali jste snímač klepání?

(community_translated_from_language)

julia_moon25 (community.author)

Usazeniny uhlíku, co? Na to jsem se konkrétně nedíval. Existuje způsob, jak to zkontrolovat sám, nebo to budu muset odvézt do dílny? A snímač klepání, kde se nachází? Jsem docela zručný, ale v žádném případě nejsem mechanik.

(community_translated_from_language)

svenschroeder6

Přímé ověřování usazenin uhlíku je obtížné bez specializovaného vybavení, jako je boroskop pro vizuální kontrolu válců. Přítomnost kouře a klepavého spalování však silně naznačuje tento směr. Snímač klepání je obvykle namontován na bloku motoru, hlavě válců nebo sacím potrubí. Jeho účelem je detekovat klepání motoru a zpozdit časování zapalování, aby se zabránilo poškození. Pokud je snímač vadný, nemusí přesně detekovat klepání, což vede k příznakům, které se u vás projevují. Vzhledem ke složitosti, potenciálnímu poškození hlav válců a vašemu popisu bych vám však doporučil vyhledat odborné posouzení v renomované dílně.

(community_translated_from_language)

julia_moon25 (community.author)

Děkuji za podrobné vysvětlení! Vzal jsem to k mechanikovi a měl jsi pravdu – byly to usazeniny uhlíku ve spalovací komoře. Vyčistili to a klepání zmizelo. Stálo mě to 425 €, ale stálo to za to, aby to zase hladce fungovalo!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HONDA

community_crosslink_rmh_model

NBOX