Klepavý zvuk motoru Cadillac + výstražná kontrolka oleje

Měl jsem podobné příznaky u mého Cadillacu CTS z roku 2011 s motorem 3,6 l. Senzor tlaku oleje začal dávat falešná měření, ale ukázalo se, že hluk způsobuje vadné olejové čerpadlo. Tato kombinace příznaků typicky signalizuje vážné problémy s tlakem oleje, které vyžadují okamžitou pozornost. Hlavní příznaky byly totožné: hluk z ložisek motoru, zejména při studených startech, a kontrolka tlaku oleje se rozsvěcovala přerušovaně. Počáteční kontroly ukázaly, že hladina motorového oleje byla v pořádku, ale tlak oleje byl nebezpečně nízký, když byl testován mechanickým manometrem. Diagnostika odhalila, že olejové čerpadlo mělo nadměrné opotřebení, čímž se snížil tlak na ložiska motoru. Oprava vyžadovala demontáž olejové vany a výměnu čerpadla. To byl rozhodně vážný problém, protože pokračování v jízdě mohlo vést k úplnému selhání motoru. Důrazně doporučuji, abyste s vozidlem nejezdili, dokud nebude řádně diagnostikováno. Nízký tlak oleje může zničit ložiska motoru během několika minut. Stojí za to získat druhý názor od jiné dílny a výslovně požádat o kontrolu: skutečného tlaku oleje pomocí mechanického manometru, stavu olejového čerpadla, ucpaného stavu olejového filtru, viskozity motorového oleje, vůlí ložisek motoru. Tyto příznaky téměř vždy naznačují mechanický problém, nikoli pouze problém s čidlem.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za sdílení vašich zkušeností s Cadillacem. Před pár měsíci jsem měl s mým VW Caddy téměř totožné problémy, hluk motoru a kontrolka tlaku oleje. Ukázalo se, že můj snímač tlaku oleje byl vadný a spouštěl falešné výstrahy, ale během kontroly také zjistili, že je potřeba vyměnit olejové čerpadlo kvůli opotřebeným součástkám ovlivňujícím viskozitu a průtok oleje. Jenom jsem zvědavý, kolik vás nakonec stála celá oprava? A běží všechno hladce od opravy? Moje oprava byla docela drahá lekce, aby se výstražná světla neignorovala, ale alespoň jsme to odhalili dříve, než došlo k vážnému poškození ložisek motoru.

(Přeloženo z Angličtina)

Díky za dotaz na náklady na opravu. Po opravě poruchy olejového čerpadla ve specializované dílně se celková cena vyšplhala na 755 €, včetně dílů a práce. Problém s tlakem oleje v motoru byl zcela vyřešen a motor nyní běží perfektně tiše, žádné další zvuky ložisek ani kontrolky. Od opravy uplynulo asi 6 měsíců a udržování správného tlaku oleje zabránilo jakémukoliv zhoršení stavu ložisek motoru. Během opravy také provedli kompletní výměnu oleje s použitím oleje o správné viskozitě, což pomohlo zajistit optimální výkon nového čerpadla. Investice se vyplatila, aby se zabránilo katastrofálnímu poškození motoru. Pravidelná výměna oleje a kontrola tlaku jsou nyní součástí mé údržby, aby se předešlo podobným problémům. Mechanik vysvětlil, že včasné odhalení těchto problémů ušetřilo značné náklady na opravu ve srovnání s úplným selháním motoru. Cadillac po vyřešení problému s nízkým tlakem oleje jede jako nový. Nelituji, že jsem si nechal vůz řádně diagnostikovat a opravit, i když účet byl značný.

(Přeloženo z Angličtina)

Poté, co jsem se vypořádal s těmi děsivými zvuky motoru a varováními o tlaku oleje, jsem konečně všechno vyřešil. Vzal jsem ho k jinému mechanikovi, který mi skutečně naslouchal. Diagnostická kontrola odhalila jak vadné olejové čerpadlo, tak vadný tlakový senzor, přesně to, co jste zažili vy. Celková oprava vyšla na 890 €, včetně nového olejového čerpadla, senzoru a kompletní výměny oleje s odpovídající viskozitou. Zkontrolovali také ložiska motoru, která naštěstí neukázala žádné poškození, díky včasnému odhalení problému. Uběhly tři týdny od opravy a motor teď běží naprosto tiše. Žádná další výstražná světla ani znepokojivé zvuky. Naučil jsem se brát varování o tlaku oleje vážně, kdybych s tím dál jezdil, mohl jsem skončit s velkým poškozením motoru. Alespoň teď vím, na co si dávat pozor, a našel jsem spolehlivého mechanika. Plánuji se držet pravidelných výměn oleje a kontrol tlaku, abych předešel jakýmkoli budoucím problémům.

(Přeloženo z Angličtina)