100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

sinawagner5

Klepavý zvuk motoru na Seat Altea

Mám Seat Altea z roku 2013 s benzínovým motorem a přibližně 57 000 km. Všiml jsem si znepokojivého klepání z motoru, zejména při zatížení. Zdá se, že jsem ztratil trochu výkonu a při akceleraci to cuká. Navíc vidím trochu kouře, když opravdu šlápnu na plyn. Načetl jsem chybové kódy a jeden tam byl uložený. Podezírám, že by to mohly být usazeniny ve spalovacím prostoru. Má někdo podobnou zkušenost, nebo nějaké nápady, co dalšího zkontrolovat?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

benjaminthunder66

Zní to, jako byste mohli zažívat detonace motoru, potenciálně z předzážehu nebo detonace. Používáte správné oktanové číslo paliva pro vaše Altea? Nižší oktanová paliva to někdy mohou způsobit, zejména v teplejším počasí nebo při vysoké zátěži. Také, prošel vůz nějakým laděním motoru nebo úpravami?

(Přeloženo z Angličtina)

sinawagner5 (Autor)

Vždy jsem používal doporučené oktanové číslo paliva, ale nejsem si jistý, zda byl motor někdy seřízen. Jak by nesprávné časování zapalování mohlo toto způsobit a mohl by zvuk pístového plácnutí znít podobně? Snažím se vyloučit nejhorší scénáře.

(Přeloženo z Angličtina)

benjaminthunder66

Nesprávné nastavení zapalování může způsobit detonaci, jelikož se směs paliva a vzduchu vznítí ve špatném bodě pístového cyklu. Plácání pístu je jiný zvuk, spíše tupé bouchnutí. Vzhledem k příznakům a chybovému kódu jsou usazeniny nejpravděpodobnější příčinou. Je nejlepší nechat to zkontrolovat mechanikem; ten může pomocí endoskopu prohlédnout válce a potvrdit to.

(Přeloženo z Angličtina)

sinawagner5 (Autor)

Díky za váš příspěvek. Byl to karbonový nános způsobující předčasné vznícení, přesně jak jste předpokládal. Nechal jsem si profesionálně vyčistit motor a běží jako nový. Účet byl 425 €, ale stálo to za to, aby se odstranilo klepání a obnovil se výkon. Oceňuji vaši pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: