friedhelmsilber29

Klepavý zvuk motoru Škoda Fabia

Píši Vám ohledně problému, který mám se svým vozem Škoda Fabia 2009 s benzínovým motorem. Vozidlo má na tachometru přibližně 183 593 km. Zaznamenal jsem výrazné klepání, které se zdá vycházet z motoru, zejména při akceleraci. To je doprovázeno snížením výkonu motoru, znatelným cukáním a výfukem kouře během akcelerace. Dále byl v paměti závad uložen chybový kód související s předčasným vznícením. Na základě mého výzkumu se domnívám, že pravděpodobnou příčinou jsou usazeniny ve spalovacím prostoru. Hledám radu ohledně možných diagnostických kroků nebo řešení tohoto problému. Jakékoli poznatky týkající se nastavení zapalování nebo úprav ladění motoru by byly velmi vítány.

(Přeloženo z Angličtina)

Škoda Fabia z roku 2009 s benzínovým motorem a nájezdem 183 593 km vykazovala klepání, snížený výkon, cukání a kouř při akceleraci, s chybovým kódem souvisejícím s předčasným zapálením. Podezření padlo na karbonové usazeniny ve spalovacím prostoru. Doporučila se kontrola a čištění hlav válců a spalovacího prostoru, jelikož tyto usazeniny mohou vést k předčasnému zapálení a nedokonalému spalování. Po profesionálním čištění a úpravě časování zapalování motor opět běžel hladce.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

Klepavý chod spalování ve Fabii může být ošemetný problém. S mým autem jsem měl podobný problém před časem. Zkontrolovali jste hlavy válců, zda nevykazují známky poškození nebo nadměrného usazování karbonu? Jaký je stav vašich svíček?

(community_translated_from_language)

Sám jsem si hlavy válců nekontroloval, ale nedávno jsem vyměnil svíčky a problém to nevyřešilo. Mohly by usazeniny ve spalovacím prostoru skutečně způsobit tolik potíží, včetně kouře a škubání?

(community_translated_from_language)

Ano, karbonové usazeniny mohou rozhodně způsobit tyto příznaky. Usazeniny zvyšují kompresní poměr, což vede k předčasnému vznícení a klepání motoru. Kouř pravděpodobně vzniká v důsledku nedokonalého spalování. Doporučil bych nechat profesionála zkontrolovat hlavu válců a vyčistit spalovací komoru. Je lepší to řešit dříve, než to způsobí další poškození motoru. Pokus o opravu svépomocí bez vhodných nástrojů a znalostí by mohl být riskantní.

(community_translated_from_language)

Děkuji za radu. Zavedl jsem auto do dílny a ti potvrdili usazeniny v spalovacím prostoru. Vyčistili ho, zkontrolovali časování zapalování a motor zase běží hladce. Konečný účet byl 425 €, ale zbavit se toho hrozného klepání motoru to stálo za to.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA