ameliejung1
Koleos hrubý volnoběh vysoká spotřeba paliva
(Přeloženo z Angličtina)
4 komentář(e)
ameliejung1 (Autor)
Multimetr, co? Upřímně řečeno, nejsem moc obeznámen s jeho používáním. Kde přesně bych měl testovat na snímači a jaké hodnoty hledám? Je to něco, co mohu reálně udělat sám, nebo se pouštím do něčeho, na co nestačím?
(Přeloženo z Angličtina)
simonjohnson1
Vzhledem k vaší přiznané neznalosti používání multimetru vám musím opatrně doporučit, abyste se v tomto případě nepokoušeli o vlastní diagnostiku. Chybná měření nebo nesprávná manipulace s elektrickými součástmi mohou potenciálně zhoršit stávající problém nebo dokonce vyvolat další komplikace. Vzhledem k popsaným okolnostem by bylo rozumné obrátit se na kvalifikovanou automobilovou dílnu za účelem komplexního diagnostického posouzení. Mají potřebné nástroje a odborné znalosti k přesnému určení příčiny poruchy. Výměna vadného snímače klepání, včetně práce, by měla stát přibližně 95 €.
(Přeloženo z Angličtina)
ameliejung1 (Autor)
Dobře, to dává smysl. Oceňuji radu! Máte pravdu, myslím, že to vezmu do dílny. Zní to, jako by to byl pravděpodobně problém s kabelem, jak jste řekl. Vyměnili snímač klepání, včetně práce, za 95 €. Ještě jednou děkuji!
(Přeloženo z Angličtina)
Zapojte se do diskuse:
simonjohnson1
Zdravím. Vzhledem k popsaným příznakům – rozsvícení kontrolky poruchy, zvýšená spotřeba paliva a nerovnoměrný volnoběh – se skutečně jeví jako pravděpodobný vadný snímač klepání. Je nezbytné zjistit integritu kabelu a konektorového spojení snímače. Poškozené nebo narušené spojení může často napodobovat chování vadného snímače. Použití multimetru k posouzení kontinuity a napětí na konektoru by bylo rozumné. Měl jste možnost provést takovou diagnostiku?
(Přeloženo z Angličtina)