100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo
Ceny

LudwigSpeedy

Kolísání světla a slabost baterie u Opelu Ampera 2013: možná závada teplotního čidla?

Ahoj lidi, mám menší problém se svým Opelem Ampera z roku 2013 s benzínovým motorem a nájezdem něco málo přes 58 000 km. Světla blikají nebo jsou někdy tlumená a baterie se mi zdá také nějaká slabá při startování. Mám podezření, že je to způsobeno poruchou teplotního čidla baterie vozidla. Měl tu někdo podobné problémy a může mi třeba poradit, jak to probíhalo v servisu? Moje poslední zkušenost v servisu nebyla moc dobrá. Předem děkuji!

(Přeloženo z Němčina)

Shrnutí vlákna

Majitel Opelu Ampera z roku 2013 zažívá slabé blikání světel a slabý akumulátor, přičemž podezřívá závadu na teplotním čidlu baterie vozidla. Jiná osoba sdílela podobnou zkušenost s jiným modelem Opelu, kde problém způsobovala vadná řídicí jednotka motoru, která byla vyřešena její výměnou. Zmínila také, že opravení teplotního čidla baterie vozidla vyřešilo jejich problémy. Doporučení je zkontrolovat chybové kódy a konzultovat problém s mechanikem pro správnou diagnostiku a opravu.

Pomohlo vám toto shrnutí vyřešit váš problém?

4 komentář(e)

SandyFish

Ahoj, něco podobného jsem kdysi zažil se svým Opelem Astra z roku 2010. Také bylo podezření, že je vadná řídicí jednotka motoru. Světla blikala a při startování byla často vybitá baterie. Opravdu se jednalo o to, že řídicí jednotka byla rozbitá. Musel jsem ji pak nechat vyměnit v servisu. Ta pak byla provedena a od té doby je klid. Takže podle mých zkušeností to klidně může být příčinou. Podívejte se, jestli nevyplivne chybový kód P0606 nebo něco podobného, protože to byl můj případ. Ano, byl to dost závažný problém. Může to vážně poškodit vaše auto, pokud to neopravíte. Takže vzhůru k mechanikovi a doufám, že tato situace dopadne lépe než ta předchozí. Držte mi palce!

(community_translated_from_language)

LudwigSpeedy (community.author)

Ahoj, díky za odpověď! Nejsem jediná, kdo má tento problém, což je opravdu uklidňující. Určitě se podívám na chybový kód. Vzpomeneš si, kolik stála oprava? A měl jste od výměny řídicí jednotky nějaké následné problémy?

(community_translated_from_language)

SandyFish

Hej, žádný problém, naprosto to chápu! Samozřejmě si stále pamatuji náklady, není tak snadné zapomenout. Oprava řídicí jednotky motoru stála 1000 eur, to bylo docela dost peněz. Ale od výměny je vše v pořádku. A co se týče tvého podezření na teplotní čidlo v autobaterii, tak tam skutečně také něco bylo. Po mé návštěvě u mechanika byl snímač teploty akumulátoru vozidla opraven a od té doby se již žádné problémy nevyskytly. Takže hlavu vzhůru! Zkontrolujte chybový kód a odvezte své vozidlo k mechanikovi. Všechno bude v pořádku.

(community_translated_from_language)

LudwigSpeedy (community.author)

No, 1000 eur je docela slušná částka. Ale hej, pokud se problém následně vyřeší, asi to stojí za to. Zdá se, že jsem na správné cestě s teplotním čidlem. Zítra ráno vezmu auto k mechanikovi a budu doufat, že mě tentokrát nenechá čekat tak dlouho jako minule. Ještě jednou díky za užitečné rady! Dávejte na sebe dobrý pozor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

OPEL

community_crosslink_rmh_model

AMPERA