Kolísání tlaku válců Ranger

Mám Ford Ranger z roku 2016, dieselový motor, s přibližně 51799 km na tachometru. V poslední době jsem si všiml kolísání tlaku v válcích, doprovázené vyšší spotřebou paliva a sníženým výkonem motoru. Kontrolka motoru se stále rozsvěcuje. Zpočátku jsem podezříval problém se zapalovací svíčkou nebo vstřikovačem paliva, ale po kontrole obou se zdají být v pořádku. Mohlo by se jednat o něco vážnějšího, jako je problém s rozvodovým řemenem nebo dokonce turbodmychadlem?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

Měl jsem podobný problém se svou starou BMW řady 3. Stejné příznaky – vyšší spotřeba paliva, motor se zdál líný a ta obávaná kontrolka motoru. Týdny jsem honil stíny, podezříval jsem všechno od snímače MAF po únik podtlaku. Kontroloval jsi, jestli motor neklepe?

(Přeloženo z Angličtina)

Děkuji za sdílení zkušeností! Klepání motoru nebylo něco, co bych konkrétně hledal. Bylo to klíčem k vyřešení vašeho problému s BMW, nebo bylo něco jiného, co vás tímto směrem nasměrovalo?

(Přeloženo z Angličtina)

No, klepání motoru nebylo přímo příčinou, ale dovedlo mě na správnou cestu. Ukázalo se, že to byl celý řetězec následných chyb, které vycházely z vadného čidla. Moje rada? Odvezte to do slušné dílny. Provedou diagnostiku, která je daleko nad tím, co můžete udělat doma.

(Přeloženo z Angličtina)

Vzal jsem si tvou radu k srdci a šel do servisu. Ukázalo se, že to byl domino efekt, jak jsi říkal. Resetovali některé hodnoty senzorů a opravili menší problém s kabeláží. Nebyly potřeba žádné díly, takže náklady na opravu byly 0 €. Děkuji za tvou pomoc!

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: