100% zdarma

Skener není potřeba

Carly logo

gerhard_walter9

Kolísání tlaku válců Rifter

Mám kolísání tlaku v válcích v mém Peugeotu Rifter diesel z roku 2019 (294740 km). Spotřeba paliva je vyšší, výkon motoru je nižší a svítí kontrolka motoru. Zkontroloval jsem hladiny kapalin. Nějaké nápady?

(Přeloženo z Angličtina)

4 komentář(e)

RosaFrankie

Také řídím Rifter a vaše příznaky zní povědomě s problémem, který jsem měl. Kolísání tlaku v válcích je záludné. Všimli jste si nějakého neobvyklého klepání motoru nebo vynechávání zapalování před rozsvícením kontrolky motoru? Zkontrolujte vstřikovače paliva, pístní kroužky nebo dokonce těsnění hlavy válců. Mohl by být příčinou rozvodový řemen?

(Přeloženo z Angličtina)

gerhard_walter9 (Autor)

Díky! Žádné zřetelné klepání motoru, ale volnoběh je hrubší. Jak mohu zkontrolovat rozvodový řemen, aniž bych vše rozebíral? Existuje jednoduchý domácí test pro vstřikovače paliva, nebo bych se měl obrátit na odborníka?

(Přeloženo z Angličtina)

RosaFrankie

Správná kontrola rozvodového řemene obvykle vyžaduje částečnou demontáž, ale vizuálně jej zkontrolujte, zda není opotřebený, pokud k němu máte přístup. Existují DIY testy vstřikovačů měřící zpětný tok paliva, ale s těmito příznaky a počtem najetých kilometrů nechte zkontrolovat v dílně s diagnostickým zařízením. Problém s tlakem v válci může být drobný nebo následná chyba!

(Přeloženo z Angličtina)

gerhard_walter9 (Autor)

Děkuji! Odvezl jsem to do dílny. Byla to závažná chyba, ale náklady na opravu byly překvapivě 0€, jen resetovali senzor. Oceňuji pomoc.

(Přeloženo z Angličtina)

Zapojte se do diskuse: